■ 难离补贴“输血”

　　■ “广撒网”难捞鱼

　　■ “靠人”更要“靠己”

　　依靠超10亿元补贴，江淮汽车终于扭亏为盈。3月19日，江淮汽车发布财报显示，2019年归属净利润为1.06亿元，实现扭亏。不过，剔除其中高达11亿元的政府补贴，这份盈利成绩单并不光鲜，扣非净利润亏损近10亿元，江淮汽车已连续第三年亏损。汽车行业专家颜景辉表示，“目前江淮汽车的账面数据与新能源汽车财政补贴紧密相关。随着新能源汽车补贴逐渐退出，江淮汽车将面临巨大挑战”。（见3版）