本报讯（融媒体中心记者 田艳军）5月14日，区内企业小马智行获得北京自动驾驶载人测试牌照，成为首家获得北京市自动驾驶载人测试牌照的创业企业，获准在北京开展公开道路载人测试。目前，小马智行已在经开区开始测试。

　　据了解，小马智行去年在北京全年自动驾驶车辆测试里程达11.47万公里，单车平均里程达每年2.294万公里，位居全市所有十几家参测企业榜首。获得牌照后，小马智行制定了自动驾驶汽车载人测试的计划，将在全市自动驾驶公开道路上开展载人路测，在载人路侧中重点开展网络约车、定点接驳测试。

　　截至目前，经开区已经全域开放总里程达322公里的自动驾驶测试道路，作为在区内智能网联汽车产业环境中成长的自动驾驶企业，小马智行未来将重点在区内开展自动驾驶公开道路测试与载人测试。小马智行内部员工作为自动驾驶汽车载人测试的首批志愿者，可在上下班、外出办公时，网约自动驾驶汽车，解决出行需求的同时，进行载人测试，勾勒出一幅网约自动驾驶车辆的新场景。

　　据了解，经开区已形成良好的智能网联汽车产业发展生态。经开区实现全域开放测试道路总里程占全市开放测试道路总里程的64%。国家智能网联汽车创新中心已建成基于行驶环境融合感知、智能网联决策控制、信息安全测试评价等核心技术的智能网联汽车实验室。聚集了北汽、京东、启迪云控、行易道、小马智行、踏歌智行等一批技术创新企业正积极拓展自动驾驶。随着各企业取得自动驾驶车辆载人测试牌照、不断推动载人测试取得新成果，网约自动驾驶车辆等新场景将进一步升级，由内部员工尝试向解决区内职工居民出行需求转变，自动驾驶汽车也有望在经开区内率先走向大众应用。