■ 多方“输血”

　　■ 急转直下

　　■ 抓住新需求

　　疫情突袭、客流下滑，接二连三的冲击让香港国泰航空陷入危局。为了自救，6月9日，国泰航空抛出了一个涉及390亿港元的资本重组计划，包括向香港特别行政区政府发行优先股、向现有股东配发供股股份以及拿到过渡性贷款等。不过，即使获得资金注入，由于国际航空市场恢复缓慢，国泰航空的前景仍旧不乐观。截至今年4月，国泰航空及国泰港龙的亏损额就已高达45亿港元。对这家70多岁的老牌航企而言，自身“造血”功能迟迟难以恢复，如今的“至暗时刻”可能还要持续一段时间。（见4版）