北京商报讯（记者 蒋梦惟 杨卉）8月25日，记者从市文旅局和中国铁道旅行社集团有限公司（以下简称“中国铁旅集团”）等单位组织召开的市郊铁路旅游工作宣传通气会上获悉，中国铁旅集团以市郊列车为载体，将于金秋再次启动“坐着火车游北京”产品。中国铁旅集团在市郊列车的基础上推出了多条主题旅游线路，以及跟团游产品，欲借京郊铁路进一步打开京郊游市场。在业内看来，近期京郊游、周边休闲游热度不减，北京市民乘坐公共交通工具出游意愿有所回升，且高峰时期选择铁路出行能够减少堵车等现象，叠加线路合理、价格适中的打包产品，或许能成为北京市内、周边旅游的新“爆款”。

　　资料显示，“坐着火车游北京”活动在市郊列车产品的基础上进行了主题化设计，目的地涵盖：云蒙山国家森林公园、通州大运河森林公园、世园公园等京郊热门景区。其中，市郊铁路S5线由清河站至古北口站，连接了雁栖湖、红螺寺、青龙峡、云蒙山、黑龙潭、司马台长城、古北水镇等多个景区；游客经北京西站、北京站乘坐S1线可抵达大运河森林公园，市郊铁路S2则途经北京世园公园等景区。

　　中国铁旅集团产品经理贾贝思介绍，“坐着火车游北京”铁路系列产品累计组织游客近千人，集团于4月25日首发“漫越花海·畅游京郊——云蒙山”主题活动、还于5月20日组织了200名市民参与“情定520·云蒙山”相亲主题活动，成为复工复产以来参团量较大的旅游团队。

　　值得一提的是，据中国铁旅集团产品经理范林艳介绍，以市郊铁路多条线路为主，中国铁旅集团还推出了一些打包的旅行线路及旅游产品。“以S1线为例，我们推出了‘ 乘火车 游通州 品美味’的产品，报价在200元左右，行程包含大运河森林公园、运河奥体公园等景区，可升级餐食，疫情期间采取分餐制模式。”

　　她进一步介绍，以市郊铁路为出行模式，可避免出行高峰期的堵车，距离来看，乘京郊铁路从西站出发，一个小时左右即可抵达延庆，未来推出高铁产品后还将进一步缩减时长、节约游客出行时间。同时，为丰富市民出行体验，列车上还会配备一些文化活动。

　　另据了解，中国铁旅集团还与铁路部门合作，调配了火车站到景区的接驳巴士，各车站均开辟专用候车区和进出站通道，由专人组织游客分批进站乘车，列车采用“隔座售票”方式，统一配发健康早餐和防疫口罩。

　　在业内看来，受疫情影响，出境游消费者大量向国内转移，带火京郊游及周边游，京郊度假酒店价格也随之水涨船高。消费者对出行体验感的要求也不断提升，与自驾游相比，火车出行在用时等方面有一定优势，但随着消费需求的不断变化，京郊游平均出行时长也在延长，供给方未来还需进一步加大跨界联动的力度，推出多样化的“全包”产品，覆盖餐饮、住宿等更多环节，扩大受众群体。