本报讯（融媒体中心记者 方针）技术创新是企业发展的驱动力，12月11日，记者从区内企业北京踏歌智行科技有限公司（以下简称“踏歌智行”）了解到，作为用科学技术为传统产业赋能的排头兵，踏歌智行凭借在露天矿无人驾驶运输领域的技术积累，公司近期先后获得工信部和国家重点研发计划的认可，参与2020年工信部重点实验室和2020年国家重点研发计划，为推进露天矿无人驾驶产业发展提供支持。

　　在近日工业和信息化部网站公示的2020年工信部重点实验室拟认定名单中，以北京航空航天大学为依托单位，踏歌智行和内蒙古北方重型汽车股份有限公司为合作单位成立的特种车辆无人运输技术工业和信息化部重点实验室（以下简称“重点实验室”）瞄准特种车辆无人驾驶运输技术领域，以突破融合感知、协同控制、云智能调度等关键技术为目标，设四大研究方向：无人驾驶融合感知与智能控制、多模式安全通信与车路协同系统、大数据分析及云智能管理、特种车辆无人运输集成应用。

　　随着人工智能、5G通信等技术的加速商用，大众尤其期待无人驾驶技术的落地。相较于以复杂城市街道为代表的开放区域场景，低速行驶、环境可控、封闭少人的矿区、港口等特定生产区域更容易实现无人驾驶技术的商用落地。工业和信息化部对特种车辆无人运输技术重点实验室的认定，标志着特种车辆无人驾驶运输“政产学研用”一体化方向的确立。

　　此外，踏歌智行还入选国家重点研发计划。项目《路车智能融合控制与安全保障关键技术及应用》下设5个课题，由工业和信息化部推荐，北京航空航天大学牵头，踏歌智行等10家单位共同参与。其中，课题二《无人驾驶运输系统智能决策与协同控制技术》由踏歌智行作为牵头单位，该课题围绕无人驾驶运输系统智能决策与协同控制等核心技术问题，开展基于数据驱动的车辆智能控制、端-云融合与端-边融合下的系统智能决策研究，实现多车交汇场景下边缘路权合理分配与动态引导、无人驾驶运输系统多编组动态调度、矿区等非结构化道路条件下无人驾驶系统编组协同控制和高速公路结构化道路下的无人驾驶队列技术验证。