今年1月，各大主流汽车企业销量同比增长均超过两位数。

　　尽管相关部门取消了多项汽车优惠政策、一线城市的“治堵”政策对车市产生了部分影响，但中国车市仍迎来了开门红。春节长假过后，汽车企业1月销量陆续出炉，各大主流汽车企业销量同比增长均超过两位数。

　　通用汽车领跑

　　通用日前发布的数据显示，上海通用汽车1月销量达131944辆，同比增长46.3%；上汽通用五菱1月销量达132658辆，同比增长10.6%。

　　在两家合资企业的带动下，通用汽车1月在华销量达到268071辆，同比增长22.3%。其中，别克品牌1月份销售70441辆，同比增长高达50%；雪佛兰品牌新年伊始继续快速增长，1月份总销量达到59812辆，同比增长41%，大幅刷新单月销量纪录；豪华品牌凯迪拉克1月份以2530辆的销量实现同比增长194%。

　　通用中国总裁兼总经理甘文维表示，2011年是通用汽车继续精耕中国市场的一年，通用汽车将进一步深化本土化发展战略，这正是通用汽车“立足中国、携手中国、用心中国”宗旨的体现，也是实现对中国市场承诺的最好证明。

　　豪华品牌创新高

　　2月10日，一汽-大众奥迪销售事业部正式公布了其2011年的第一份销售业绩。1月份，一汽-大众奥迪共在华销售21995辆，环比增长21.64%，同比增长32.6%，单月销量创历年同期新高，继续位居中国高档车市场第一。

　　2月11日，宝马中国也表示，1月在中国内地销售BMW和MINI汽车共2.03万辆，同比增长70.4%，再次刷新单月销量纪录。据悉，在包括香港、澳门和台湾在内的大中华区市场，宝马集团1月共向客户交付了2.16万辆BMW和MINI汽车，同比增长69%。

　　与此同时，梅赛德斯-奔驰也宣布， 1月该公司在中国市场的汽车销量达到了1.5万辆，增长幅度高达89%。

　　一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石表示：“1月份良好的销售业绩，充分显示出中国高档车市场的旺盛需求。”

　　日韩品牌增长强劲

　　丰田汽车日前宣布，1月在中国市场销量同比增长10.4%，至79550辆。丰田此前表示，2010年在中国的汽车销量为84.6万辆，同比增长19%。

　　本田中国也表示，今年1月份在中国市场共销售65680辆，同比增长了12.7%，其中东风本田增长迅速，1月销售28841辆，同比增长了近32%。

　　马自达中国10日也公布了1月在中国市场的销量业绩，1月份共销售20041辆，同比增长6%，刷新了在华历年来1月销量的最高纪录。

　　另外，现代起亚汽车公司宣布，现代起亚汽车1月份在华销量达到11.12万辆，同比增长12.7%。其中，北京现代和东风悦达起亚销量分别达到7.23万辆和3.89万辆，同比增幅达13.1%和12%。

　　自主车企表现平稳

　　虽然年前有预测认为自主品牌将在今年遭遇增长困局，但1月的销量却依然给人惊喜。

　　1月份产销量数据显示，一汽夏利1月份总产量为2.75万辆，同比增长15.47%；吉利汽车1月销量超过4.6万辆，同比增幅超过10%。

　　奇瑞汽车则在出口上表现出强劲势头，月度出口量达到10505辆，同比增长132.5%，环比增长19.2%，继续稳坐国内车企出口第一宝座。

　　业内人士认为，按照惯例，去年12月份不少车企已经完成了全年任务，因此部分销量转移至今年1月，预计今年一季度我国汽车销售同比仍会超过20%。商报记者 蓝朝晖