“中国心”2011年度

　　十佳发动机在京揭晓

　　日前，由《汽车与运动》杂志主办的昆仑润滑油杯“中国心”2011年度十佳发动机评选颁奖在北京揭开帷幕。在大奖揭晓前，组委会发布了全新的“中国心”评选标识。今年，该项活动初步涉足商用车发动机领域，以主办方的名义为“玉柴机器”颁发了“2011年度卓越商用发动机”的特别奖项。

　　经过6年的发展，“中国心”年度十佳发动机评选亲眼见证了中国汽车发动机产业的蓬勃发展。6年总计共有19款完全自主研发的发动机上榜。自主品牌发动机在十佳奖项中的比重已经从最初的“配角”发展到现在能和合资品牌平分半壁江山。“中国心”年度十佳发动机评选不仅从最终的评选结果上指导消费者理性购车，还从研发、技术和学术层面上为中国自主汽车发动机产业做出了贡献。

　　在今年5月的报名中，共有30家汽车和发动机企业拿出了36台优秀发动机报名参评，竞争十分激烈。经过3个月的报名、筛选、审核，最后有15家企业的18台发动机入围实车测试环节。经过3天的实车测试工作，专家评审委员会根据动力性、技术先进性、节能减排、市场表现和现场评测五大评价指标分别为每款入围实车测试阶段的发动机打分，参考并根据总分名次决定了“中国心”2011年度十佳发动机的荣誉归属。

　　东风日产TIIDA

　　获销量质量“双冠王”

　　近日，在J.D.Power亚太公司正式发布的2011年中国新车质量研究（IQS）SM报告中，东风日产TIIDA获得了PP100分数（每百辆车的问题数）85分的成绩，远远高于其所在中型车细分市场158分的平均得分，荣登J.D. Power 2011年中国新车质量研究SM中型车细分市场榜首。此外，TIIDA自今年5月换代上市以来，连续6个月持续领先该级别细分市场其他车型，蝉联销量第一名。TIIDA已获得销量质量“双冠王”，在中型车细分市场具有卓越的领导者地位。

　　据了解，J.D.Power基于大量车主调查而发布了年度“新车质量研究”报告。这项研究衡量新车车主购车后2-6个月内经历的问题，并将新车质量问题明确划分为两大类：设计质量和生产质量（包括产品缺陷和故障）。新车质量的综合得分以每百辆车的问题数（PP100）来衡量，分数越低表明问题发生率越低，质量也越高。2011年中国新车质量研究报告基于2010年10月至2011年6月之间17675位新车购买者的反馈数据。研究报告分析了12个细分市场，一共涵盖56个品牌的155款车型；数据采集工作于2011年4-8月在中国37个主要城市进行。

　　商报记者 钱瑜/整理