2011年车市的迅速降温，对经销商们的实力是一场真正的考验，如大浪淘沙般将各家店的真正实力暴露出来，甚至不少底子不够厚的经销商已经被迫退出了市场竞争。但是，也正是这个时候，那些大经销商集团的真正实力才显现出来。

　　我们看到，眼下各家经销商集团已经纷纷出手，在市场洗牌期加速并购步伐。专家称，各大经销商集团的扩充行动眼下已经悄然展开，且在2012年将继续全面发力。

　　庞庆华：庞大将继续“品牌上升”

　　庞大汽贸董事长兼总经理

　　收购萨博成为行业关注焦点、再推双龙吸引众多关注目光、打造奥特莱斯汽车销售园催生市场营销变革……一直处于舆论风口浪尖的庞大汽贸，势必会成为不少媒体盘点今年汽车年度大事的关键词。而面对明年，庞大汽贸董事长兼总经理庞庆华自信地表示，将继续坚持“品牌上升、网络下沉”的方向，重点关注奔驰、路虎等高端品牌的建设。

　　虽然今年车市低迷，但庞庆华在面对记者提问时仍以一贯的乐观态度称，很看好未来汽车市场的发展，“虽然快速发展的可能性不大，但未来几年车市仍会持续向上态势”。

　　据透露，在渠道建设上，庞大汽贸在全国各地市场都将持续发力，但会更多地集中在中部和西部地区的二三线城市；而在汽车品牌上，豪华品牌和新品牌会是打造的重点；在经营模式上，奥特莱斯汽车销售园等模式已经试水，并将视情况陆续在全国各地推广。

　　庞庆华告诉记者，“品牌上升、网络下沉”是庞大汽贸一直坚持的经营方针。虽然最近一段时间，因收购萨博一事业界对庞大汽贸争议不断，但庞庆华认为，萨博收购成功与否都不会对集团产生太严重的影响，因为那只是众多项目之一，庞大汽贸良性向上的整体经营态势并不会因为一个项目的变化而产生太大动荡。

　　王震：广汇要成为世界500强

　　广汇汽车服务股份公司总裁 

　　虽然2011年中国车市由高速发展进入理性增长，但广汇汽车服务凭借“聚焦中西部”、“聚焦中高档品牌”的核心发展战略，以及精细化的运营管理体系，继续高速良好地发展。据广汇汽车服务股份公司总裁王震介绍，广汇汽车于2002年开始全面进入汽车销售行业，并于2006年完成了广汇汽车的股份制改造。在过去的五年中，广汇汽车的销售额达到了55%。

　　据悉，2011年广汇汽车先后收购了唐山中润汽车等30多家汽车销售服务公司。目前，广汇的业务主要集中在新疆、广西、河南、河北、重庆、甘肃、安徽7个区域，一直以发展潜力相对更大的二三线城市为主，已拥有350多家4S店。

　　随着中国汽车客户保有量的持续增长，中国汽车销售和服务行业的发展潜力巨大，汽车后市场已经成为车市新的增长点。王震告诉记者，2011年广汇汽车服务进一步深化和拓宽了服务产业链,广汇租赁公司于3月正式注册成立。

　　对于今后的发展，王震表示，广汇汽车在持续扩充建立4S店的同时，还将不断探索新的发展模式，如在重庆、新疆、陕西、河南、甘肃等地建立汽车城项目，为消费者提供买车、服务、驾校、汽车文化等一条龙服务。“广汇汽车的下一个目标是成为世界500强企业，年销售额达1000亿元。”王震说。

　　张建华：运通未来三年要打造百店规模

　　运通集团总经理

　　“从4月份开始，运通集团已经重新调整了集团管理组织结构与职能分功，组建了东北、华北、西部、东南的区域管理团队，细化了总部的机构设置，扩大了总部的管理团队，为今后三年运通的扩张与发展夯实了基础。”运通集团总经理张建华表示，未来三年运通计划新增加80多家中高端品牌店，打造百店规模的汽车经销商集团，增长要高于行业的增长速度。

　　今年的车市进入了调整期，对于经销商来说，都面临着新的挑战。张建华告诉记者，运通集团在北京总部的7家老店今年出现了销售数量小幅下滑。不过，由于运通集团跨区域销售较早，今年新开业的几家店销售业绩不俗，且各店的二手车置换业务及附加业务也成为销售主力，目前看来集团整体的运营情况不论从销量还是利润方面均好于本行业的平均水平。

　　张建华透露，目前运通集团在全国很多主要城市申请并新建的品牌店包括：在北京、成都、杭州已开业的三家路虎店，以及在北京、成都、杭州等地申请建设的奥迪、宝马、英菲尼迪、一汽-大众等中高端品牌店15家。据了解，为降低投资风险，张建华采取了多方面的战略方针；布局方面，采取多地域发展，选择经济消费强的城市；品牌选择方面，选择高质量品牌向中高端品牌发展。

　　王长谦：诚信达明年要争取更大销量

　　北京诚信达汽车销售公司总经理

　　“北京的车市增长在今年实施限制政策后已经结束，随之而来的对销售服务商的营销力与产品力是一次严格的考验。由于明年政策的稳定，北京车市将趋于稳定，因此至少有5%的增长。”北京诚信达汽车销售有限公司总经理王长谦在接受记者采访时表示，明年将是实力经销商扩张的一年，该公司已计划扩充品牌并寻求收购4S店的机会。

　　实际上，今年自主品牌的经销商在北京遭受到了负增长的尴尬，在竞争中确实存在明显劣势。王长谦认为，自主品牌的经销商并不意味着被边缘化，而是可以借机扩大销售范围，并在售后上下功夫。

　　其实，对于王长谦而言，目前最大的计划就是将销量在明年有20%的增长，超过北京整体车市的增长率。而继续扩充网点，扩大服务范围，争取更大销量的同时提升客户的保有量。

　　在王长谦看来，由于自主品牌单车利润降低，不少经销商正将盈利重心转向汽车后市场领域。相比后市场领域竞争者，4S店可以更加有效地捆绑客户的终身价值，成为4S店的最大优势。

　　王长谦告诉记者，目前奇瑞的CS发展战略要做的就是，让用户在得到产品超高性价比的同时，服务同质于高档产品。

　　于洋：明年首汽增速要高于行业整体

　　北京首汽汽车修理公司副总经理

　　国内汽车市场连续下滑，尤其是限购等政策使北京的汽车销售更不被看好。但北京首汽汽车修理公司通过提高售后服务质量等方式，使企业利润在逆境中不但没有降低反而略有提升。北京首汽汽车修理公司副总经理于洋认为，明年受政策的影响京城车市将维持现有的增长率，对此首汽也制定了增长8%的计划，高于行业的增长幅度。

　　据了解，首汽的经营品牌以中高端品牌为主，因此今年受政策影响较小。有数据显示，前两年首汽修理公司在北京汽车销售市场的份额在2.5%左右，目前已经增长到3%，售后服务的进场车次提高了15%，利润与去年同期比不但没降反而还略有增长。

　　于洋告诉记者，作为北京首旅集团的成员企业，首汽经营的范围只能局限于北京地区，这也决定了明年首汽依然会围绕北京市场进行经营，而明年是否继续有新店开业，还要取决于市场的形势以及集团的经营计划。

　　实际上，在首汽汽车修理公司涵盖的业务中，还集合了人保、华泰、平安、太平、中华联合、大地于一家的保险理赔定损中心、机动车检测场、清洗美容中心、五洲快修连锁、新旧机动车经纪公司共14家企业。这些后市场服务为其丰富了服务结构，推动了企业向多点位、多层面、全覆盖的价值增长。

　　王云起：明年经营情况会好于今年

　　北京捷亚泰汽贸有限公司总经理

　　“如果没有特别的限制政策，明年京城车市将好于今年。”日前，北京捷亚泰汽贸有限公司总经理王云起在接受记者采访时表示，由于今年1月26日才是第一批摇号中签消费者名单公布的日期，所以京城车市在1月份几乎没有什么销量，而2012年就不会出现这种情况。

　　对于明年，王云起表示，捷亚泰明年要在北京收购三家4S店，在外地也要申请三家4S店。

　　另外，还要在北京投资一个更大的项目，就是全国性的二手车批售置换中心。

　　事实上，一汽-大众近期在全国最新批准一批经销商开展该业务，王云起表示，获此授权意味着经销商能够在二手车评估置换基础上开展二手车认证，通过认证的二手车将得到由捷亚泰提供的一年/两万公里延保服务，在品质和售后上将更有保障。按规定，二手车展厅一般都建在4S店旁边，因而捷亚泰已在其中关村的4S店附近以租用形式找好地皮。

　　王云起表示，中国的经济发展不平衡性决定了车市的梯次转型，当北京、广东等相对成熟市场被竞争逼迫得不得不转型时，二三线市场还处于快速发展阶段。捷亚泰这样的经销商集团，可以通过不同区域的市场做好转型升级的准备。

　　商报记者 蓝朝晖 钱瑜 王万利  企业/供图