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　　细数汽车产业十宗“最”

　　在经历了日本地震、锦湖轮胎沦陷之后，中国汽车市场格局发生了细微的变化。本刊特别列举了今年中国汽车市场10件得意与失意事件，力求将事实还原给读者，勾勒出今年中国汽车市场的成长线路。

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　　各大车企集体调整突围

　　今年以来，政策“红利”终结，在残酷的市场竞争下，合资车企产品区间不断下探，挤压了原本属于自主品牌的优势市场；合资自主品牌逐渐发力，也使得本土汽车品牌强烈感受到羽翼未丰的无奈。

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　　汽车市场产销平稳增长

　　对于中国车市而言，2011年可谓是跌宕起伏的一年。在经历了前两年高速增长之后，车市突然遇冷，增速回落。然而，伴随着车市进入收官阶段，中国汽车市场并未让人失望。