商报讯（记者 丁开艳）针对之前温州动车事故相关问题，昨日，国家安全生产监督管理总局党组成员、总工程师、新闻发言人黄毅表示，温州动车事故已经结案，事故的调查报告也已经全文发布，社会舆论总体比较认可事故调查报告。

　　黄毅表示，此次事故确实损失惨重、教训深刻，今后要正确处理发展速度与安全生产的关系，提高对突发事件舆论引导的能力和水平。

　　去年7月23日，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。去年12月28日，国务院出台事故处理结果，认定该事故是一起责任事故，54人被处理。铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局原局长张曙光、通号集团副总经理负主要责任。通号股份公司董事长马骋鉴于已因病去世，不再追究责任。