商报讯（记者 肖玮）有中国第一国门之称的首都机场旅客吞吐量不断猛增，有望成全球第一大机场。昨日，随着南航一架A380客机落地，首都机场今年的旅客吞吐量突破8000万人次，连续三年位居世界第二，距离世界第一的美国亚特兰大机场只有1000万的差距。首都机场表示，按此速度，2015年其年旅客吞吐量突破9000万人次已无悬念，问鼎世界第一将指日可待。

　　数据显示，首都机场旅客吞吐量从1993年的1000万人次提升到2000年的2000万人次经历了7年，随后到2010年旅客吞吐量就达到7000万人次，再到2012年跃升至8000万人次，其增长速度远远高于世界同行业。中国人民大学公共管理学院副院长许光建也认为：“首都机场已成为当今世界上增长速度最快的机场，作为一扇窗口，展示了中国民航乃至中国改革开放、社会经济快速发展的成就。”

　　据首都机场相关负责人介绍，目前，该机场拥有覆盖最广的国内航线网络和日益强大的国际及地区航线网络，运营航空公司94家，国内通航点127个，国际及地区通航点达到109个，首都机场的国际及港澳台旅客数量也于今年的12月24日突破2000万人次，达到所有旅客吞吐量的1/4。可以说，首都机场正不断刷新着中国民航甚至世界民航发展的纪录，创造了备受全球关注的“中国速度”。

　　在旅客吞吐量向前冲刺之时，曾被看做是首都机场短板的服务也在提升。据国际机场协会最新数据，2012年三季度首都机场ACI旅客满意度已达到4.88（预计年底将达到4.9），连续第五个季度稳居全球第三，而2007年底前首都机场的旅客满意度全球排名仅为第62位。

　　业内分析人士普遍认为，首都机场将于2013年成为国内首家具备实行72小时过境免签政策资格的机场，并开通了通程航班行李直挂服务试点，这些都将增强其整体竞争力。不过，极度繁忙的首都机场也面临时刻紧张以及航班延误等难题。对此，首都机场股份公司高管公开表示，为缓解快速增长的客流压力，目前机场已将附近的一些地面资源和空中资源列入扩建研究，第四跑道的建设也已经列入规划之中。

　　韩玮/制表