北京商报讯（记者 崔启斌 实习生 陈婷婷）交强险在促进交通事故快速处理、维护社会稳定的同时，却长期陷入亏损经营的尴尬境地。全国政协委员、中国太平洋保险（集团）股份有限公司党委书记、董事长高国富在今年“两会”的最新提案中建议，免征机动车交通事故责任强制保险营业税或降低营业税税率及税基，以改善交强险经营亏损的现状。

　　我国推行的交强险经营模式，是区别于国际上通行的商业化模式和代办模式之外的另一种模式。据了解，交强险的成本中除了赔付成本外，还包括营业税及附加、手续费、保险保障基金、救助基金等，以及与商业险分摊的共同费用。

　　高国富在提案中指出，交强险属于法定业务，是为保障公民在道路交通事故中受到的损害能够得到基本保障而建立的公益性质险种，具备政策性业务税收优惠政策特征；交强险不以盈利为目的经营，单设账套管理，也具有社会民生领域的营业税优惠政策特质；减免交强险营业税，有利于增强保险公司的经营能力，扩大保险覆盖面，惠及民生，理应纳入保险领域税收优惠范畴。