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高峰期行车间隔将再度缩减
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3上一篇  下一篇4 2013年03月14日 版面导航 放大 缩小 默认        

高峰期行车间隔将再度缩减

 

  北京商报讯(记者 张慧敏)北京地铁日客流量超1000万人次并成为世界最繁忙地铁之后,地铁运营方面如何应对成为关注焦点。昨日,北京商报记者走访北京市地铁运营有限公司获悉,在目前北京地铁承载能力几乎达到极限的情况下,将采取增购车辆、缩短行车间隔、采取“一站一方案”等个性化疏导措施来保证基本运力,提高乘客出行的舒适度和便捷度。

  为保障地铁平稳运营,北京市地铁运营有限公司新闻发言人贾鹏介绍,一要增派车辆、缩小列车运行间隔,二要设计合理的应对大客流的客运组织方案进行高效疏导。北京地铁公司设备部副部长张良表示,5号线地铁将力争年底实现高峰期运行间隔缩短至2分钟,1号线力争在2015年实现高峰运行间隔缩短至2分钟。6号线、房山线、亦庄线等线路也不排除缩短列车间隔。 据了解,近几年来,北京地铁先后28次缩小行车间隔,其中1号线晚高峰缩短至2分05秒。

 
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