斯柯达正在进一步加强可持续发展工作，将所有可持续发展措施一并纳入“绿色未来”战略之中。“绿色未来”是斯柯达“2018增长战略”的有机组成部分，也是大众汽车集团环保战略中不可或缺的一环。而斯柯达在生产方面的一大目标就是到2018年，生产每辆汽车的能耗量、用水量、废物量及排放量全部降低25%。

　　斯柯达汽车董事会主席范安德表示：“在‘绿色未来’战略的指引下，我们将大力加强并综合开展各项环保工作，进一步提升可持续性。”据介绍，斯柯达的“绿色未来”战略有三大支柱，即“绿色产品”、“绿色工厂”和“绿色零售”。自1991年以来，公司在资源可持续利用方面的直接支出累计已达4.1亿欧元以上。此外，斯柯达还将投资用于环保型制造流程的开发、节能型生产设施的建设以及高效车辆的研制。

　　与此同时，斯柯达汽车也在继续推动其车型的节油减排进程，所有相关措施都整合到了“绿色产品”战略之中。这一点在斯柯达绿动版和Green tec版车型上体现得尤为明显。例如，新一代斯柯达Octavia绿动版将成为有史以来燃油效率最高的车型，其柴油消耗量仅为3.3L/100km，二氧化碳排放量为87g/km。

　　斯柯达还希望进一步降低全系车型的平均二氧化碳排放量。为实现这一目标，捷克汽车制造商正在与大众汽车集团联合开发有助于实现节能运行、减少环境污染的现代技术。目前，斯柯达汽车已有48款车型将二氧化碳排放量降至120g/km，其中10款车型的排放量已达到100g/km以下。此外，斯柯达新款Octavia的天然气版本将于今年面市。

　　斯柯达开展资源节能型生产的事例很多，包括2月初在姆拉达-博莱斯拉夫工厂建成了全新的冲压生产线。该生产线运行效率更高，是全欧洲最先进的冲压设施之一。与老式的同类设施相比，该冲压线最多可节省15%的能源消耗，而且能将暂时不用的能源临时储存起来。

　　总之，斯柯达已将环保和可持续发展问题渗透到工作中的每一个层面，且未来还将不断加速。

　　北京商报记者 王万利