混合动力凯美瑞·尊瑞属于全新换代的第七代凯美瑞的三大车系之一。作为丰田引以为傲的混合动力车型，凯美瑞·尊瑞配备了最新研发的2.5L 4AR-FXE发动机和新一代强混合动力系统。日前，通过试驾，北京商报记者亲身体验到了这一系统带来的绿色变化，可媲美小型车的低油耗，是同级别车型中的佼佼者。

　　最值得一提的是凯美瑞·尊瑞配备的“混联式”新一代混合动力系统，此系统会根据不同的驾驶状况灵活地使用发动机和电动机，以获得燃油效率最大化。统计显示，凯美瑞·尊瑞的燃油经济性比由汽油驱动的常规车型提高了大约32%，综合工况油耗达5.3L/100km。

　　同时，为了辅助驾驶员的经济驾驶，凯美瑞·尊瑞还采用了混合动力车型独有的静谧仪表和环保的ECO模式。试驾中，在低速行驶时，ECO模式会抑制加速踏板对快速输入的响应，减少了空调的功耗，也从而提高了燃油经济性。

　　虽然绿色环保，但凯美瑞·尊瑞的动力和加速性能却丝毫不弱，与同级车型相比反而更强大。这主要得益于其所配置的最新研发的2.5L 4AR-FXE发动机，该发动机以2.5L的排量及优化的进气、排气系统效率实现了大功率输出，最大扭矩达213N·m，最大输出功率达118kW。 

　　除了突出的动力和加速性能，凯美瑞·尊瑞超低的废气排放量和静谧性能也达到了同级别车的最高水准。而在外观和内饰上，凯美瑞·尊瑞在全新换代凯美瑞“尊贵而动感”的设计理念基础上，特别增加了混合动力专属的设计元素，更显车型的高端科技感与人性化。

　　可以说，作为凯美瑞家族中的高端车型，凯美瑞·尊瑞代表了全新换代的第七代凯美瑞前瞻性的理念和最尖端的科技水准，树立起了新能源汽车科技旗舰的形象，为高端精英人群带来更先进、更豪华、更环保的用车新选择。北京商报记者 王万利