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吕海涛:发展小型车是趋势
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3上一篇  下一篇4 2013年12月03日 版面导航 放大 缩小 默认        

吕海涛:发展小型车是趋势

  吕海涛
  东风标致总经理
 

  在3008持续热销的同时,东风标致在广州车展又强势推出了“升蓝计划”的又一款力作——全新小型城市SUV2008。加上在广州车展前发布的301,东风标致一举推出两款小型车的举措引起了业界强烈的关注。

  “把小型车市场做大,在中国是一种趋势,是符合消费者需求的。”东风标致总经理吕海涛在接受北京商报记者采访时强调,小型车,特别是小型SUV的发展空间很大,今年随着昂科拉、翼搏等车型的陆续上市,小型SUV市场已经具有了一定的规模,未来发展速度会进一步加快,“2008”的推出将进一步增强东风标致在SUV和小型车市场的实力。

  从年初的24万辆起步,到年中调高至27万辆以上,梳理今年产销计划的发展脉络可以清晰地看到,东风标致正在步入增长快车道。吕海涛透露,按照目前的情况,东风标致今年超额完成产销计划已无悬念。此外,面对未来的发展,吕海涛称,“未来三年东风标致每年的销量增幅必须在26%以上”。

  今年初时东风标致高调发布了目标为三年销量倍增的“升蓝计划”,根据这个目标,明年东风标致的销量必须要达到34.5万辆。吕海涛透露,根据“升蓝计划”,东风标致明年将有两三款新车型上市,包括4月将推出的2008。

  在销售网络的拓展上,东风标致也在不断加速。据介绍,“升蓝计划”的目标是从2012-2015年,三年增加200家4S店,从而使得东风标致4S店总数达到500家。“新产品的不断推出,使得我们今年的招商很顺利。”吕海涛说,原本东风标致的计划是今年发展90家新店,但现在已经达到了100家以上。

  不断扩张的网络加上极具竞争力的新车型,东风标致正在向三年销量翻倍的目标加速前行。不过,吕海涛也指出,虽然新生代产品的进入带来了很大动力,但品牌缺少知名度仍是东风标致的掣肘。“我们将通过新车引入、售后加码等多方面努力来提升品牌力,以更快更好地完成‘升蓝计划’。”吕海涛说。

  北京商报记者 王万利

 
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