北京商报讯（记者 钱瑜）停产两年后，萨博将自己的回归重点选择在了中国。昨日，瑞典国家电动车公司（以下简称“NEVS”）对外表示，将在瑞典投产萨博9-3，起售价约合人民币26万元，将以中国为主要目标市场。有分析认为，萨博9-3的复产，或将引发青年汽车和NEVS两家公司之间关于萨博汽车凤凰平台知识产权的争夺。

　　NEVS宣布，位于瑞典特罗尔海坦的工厂已经启动，开始萨博9-3 Aero Sedan汽油发动机轿车的生产工作。该工厂原先为萨博汽车所有，2011年因萨博汽车拖欠供应商款项和工人薪资而停产，到今年萨博9-3重新恢复生产已有两年时间。在投产萨博9-3时，NEVS表示，新车将以中国为首要市场。按照该公司之前的规划，NEVS开发的新车主要在中国销售，预计80%的销量将在中国市场实现，明年首发的电动车也将率先向中国投放。

　　北汽集团曾在2009年底以1.97亿美元购买了包括两个主要车型在内的萨博汽车知识产权，具体有萨博9-3、9-5等三个整车平台和两个系列涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权及部分生产制造模具等。萨博9-3的复产或将引发3家车企关于萨博汽车凤凰平台知识产权的争夺。汽车分析师贾新光认为，北汽集团购买的是萨博汽车老旧平台，所以萨博9-3的投产与北汽集团关系不大，但青年汽车与NEVS之间关于凤凰平台的争夺将会在未来上演。