北京商报讯（记者 肖玮）春秋航空的“出海梦”终于实现。昨日春秋航空证实，该公司向日本国土交通省航空局提交的“春秋航空日本”营运许可申请已正式获批，其将成为中国内地首家在海外营运的廉价航企。

　　受限于日本法律对外资的限制，新获批的“春秋航空日本株式会社”，春秋航空占33%股份，其余股份将由IT企业商社、金融公司等日本企业出资，目前投资额共为15亿日元，未来有望增资至60亿日元。

　　春秋日本将以东京成田国际机场为基地，计划于2014年5月起开飞高松、广岛、佐贺等日本国内航线，初期以3架波音737-800客机执飞，从成田机场第二航站楼出发，每条航线每天两次往返，预计在2017年增至20架。

　　春秋航空进军日本市场酝酿许久， 2010年该公司开通了上海浦东-茨城（东京东北部80公里）的国际航班，这是国内民营航空公司获准开出的首条国际航线。此后，春秋航空又陆续开通了上海到高松和佐贺等国际航线，并一直希望进入日本国内航空市场，在当地成立低成本航空公司。至于为何对日本如此青睐，春秋航空掌门人王正华曾向北京商报记者透露，由于中国飞行员非常紧缺，所有公司一直谋划去飞行员相对宽裕的日本成立合资公司，主飞日本国内航线和中日、日韩之间的航线。在摸索经验的基础上，还设想在韩国及中国香港、澳门等英语环境较好的地区建立合资公司。