历时五年研发而成，自去北京车展首次亮相以来就备受关注的比亚迪秦日前终于在北京正式上市。作为比亚迪双驱战略中的重要角色，秦是针对个人市场进行研发和生产的双擎双模车型，售价18.98万-20.98万元。值得关注的是，比亚迪针对秦推出了整车六年或15万公里超长质保，并宣布电芯终身保修。此举创领了新能源汽车的行业标杆，比亚迪也由此进入了全新的发展阶段。

　　随着大气污染、交通压力日渐加重，环保呼声高涨，绿色车型是中国汽车市场未来的发展重点已成为业界的共识。作为自主品牌新能源领域的领军企业，比亚迪针对个人用车市场悉心研发，终于抢在合资对手之前推出了极具竞争力的双擎双模车秦。专家分析，秦的上市将打破传统燃油车市场格局，独创出一片新的蓝海。

　　搭载了被纳入中央财政补贴范围的混合动力系统，秦具有竞争对手不可比拟的优势。比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁在接受北京商报记者采访时介绍，“以深圳为例，加上国家的3.5万元补贴和地方补贴，消费者在深圳能够享受到秦的最终价格可能是11.98万元”。最新技术、亲民价格，秦上市前就已收到了几千份订单。

　　秦搭载了行业领先的双擎双模技术，将大功率驱动电机与1.5TID黄金节能动力总成相结合，在混合动力模式下能输出217kW的总功率和479N·m的总扭矩，0-100 公里/小时加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185公里/小时，百公里油耗仅为1.6升。作为一款插电式混合动力汽车，比亚迪秦的最大优势在于从设计上突破了充电难的壁垒，220V家用电源即可充电，纯电动续航里程达到70公里。

　　此外，继承了比亚迪的家族式设计风格，秦拥有强大的电子配置，如遥控驾驶、360°全景影像、TPMS胎压监测系统等。不过，汽车分析师贾新光也同时指出，市场升温后，产能或将成为比亚迪在新能源领域快速发展的掣肘。事实上，仅以目前来看，秦在一定时间内都将处于严重的供不应求状态。据透露，现在下订单的消费者可能要等一年左右才能提到车。

　　北京商报记者 王万利