零下40℃，深入大兴安岭林海雪原。对于任何一款汽车来说，挑战这样的天气和道路都需要一些勇气。日前，北京商报记者有幸受邀参加了由上汽乘用车发起的 “丈量极地”活动，在中国疆域的最北端体验了荣威W5极地版的极地性能。

　　从下飞机到达漠河开始，寒冷的空气以及白雪覆盖的路面就让我明白接下来将会遭遇更为严酷的体验。而作为国内“30万元以内惟一的硬汉四驱”，荣威W5能否凭借其专业级的强悍通过性、极限越野性和超强安全性赢得四天三夜的考验，让人充满了期待。

　　此次“丈量极地”行程约700公里，队员们将驾驶荣威W5跨越黑龙江和内蒙古两省区，始终穿梭在“千里冰封，万里雪飘”的“神州北极”。

　　实际上，真正的考验则是从抵达后第二天穿越大兴安岭，到达呼伦贝尔满归才是真正的开始。因为全程走冰雪覆盖林中公路，荣威W5极地版在全程的试驾过程中，体现出了对于极寒、冰雪路面很强的适应力。由于林中公路很多路段还在建设中，因此颠簸崎岖的路上不时会有“坏车”的出现。不过，荣威W5极地特装版丈量途中，车队克服无数险峻的挑战，无论是冰雪覆盖的积雪道路还是终年不化的冻土路面，荣威W5都凭借专业级的通过性、可靠性和超强安全性能从容通过。

　　在整个试驾过程中，荣威W5都采用四驱模式和雪地模式，你能切身体验到它的四驱在雪地上的稳定性，雪地胎紧紧扣住地面，让你得心应手。在四天整个极寒雪地试驾过程中，所有的试驾人员都非常安全地完成试驾，无一例外。

　　野外试驾，车辆装配与通讯非常重要。大兴安岭的林区没有手机通讯信号，但是荣威W5的极地版却非常人性化，有WiFi、蓝牙网络。尤其是该车有为越野专属配备的inkaNet 3.0智能网络行车系统，不仅能够实时显示海拔高度，让丈量队员们及时调整挡位或者四驱模式以应对高寒高海拔的挑战。

　　与此同时，荣威W5的HFA高强度越野车体结构可以抵抗地面传来的振动和扭矩变形；结实坚固的大梁几乎可以吸收来自各个方向的冲击力；P-4WD专业级全模式四驱系统使得荣威W5在各种严苛路况下，也具有超强通过性，尽显“硬汉四驱”的强悍越野本色。

　　作为“丈量边关 致敬英雄”的系列活动，荣威W5不仅用实际行动证明了身为专业SUV的“硬”，更是通过对美丽中国的丈量，表达对边关忠魂和为国家安全捐躯的无名英雄的致敬。

　　北京商报记者 蓝朝晖