在北京的城镇化过程中，尽管中心城区商业成熟，但高昂的房租也让很多以经营小商品和居民必需品的商户望而却步。而在远郊的新型社区内，缺少必要的商业项目则会让居住在此的居民有苦难说。

　　也许一年前，在街头拦截一辆出租车说去奥特莱斯，司机通常会将你直接带去东四环的燕莎奥莱，而在华北最大的奥特莱斯正式在长阳开业半年后，提起奥莱，人们首先出现在脑海的一定是这里。

　　今年6月，北京市商务委主任卢彦到奥特莱斯考察时表示，“这座奥特莱斯华北旗舰店的开业运营，对房山商业起到很好的示范作用，也为北京西南的商业注入了一股强劲力量，房山可以结合奥特莱斯商业、电子商务等商贸业进行整合，提升区域商务休闲产业的蓬勃发展”。

　　其实，相对于北京市东部和北部地区的繁华商业，北京西南地区一直是北京市商业的一个缺口，鲜有大型项目进驻。

　　不过，北京商报记者在长阳镇走访时发现，包括以房山区为大本营发展的华冠在长阳镇开设了华冠天地、加州水郡商业广场、首创奥特莱斯，是目前长阳镇内已正式开业的大型商业项目，再加上华北最大的奥特莱斯给这里带来了巨大的客流。据一位正在奥特莱斯选购的消费者透露，即便是非用餐时间，奥特莱斯内的多家快餐厅内也都出现了排队等位的现象。

　　一位消费者称：“房山区因为杜家坎收费站一直没有取消，所以很难吸引城区的人到这里购物，除了少数周末乘地铁来的，其他都是从房山开车过来买东西的。”北京商报记者与几位排队等号的消费者攀谈时了解到，来这里购物的大多是附近的居民和房山区其他各个镇的消费者。尽管如此，同样满客的情况也出现在了华冠天地。

　　与中心城区的餐饮相比，这里的餐饮更像是美国高速公路旁的便民小铺，以麦当劳为例，这里配套了车载点餐的方式。开车前来用餐的消费者无需进店，甚至无需为等待一个停车位而花费时间，只需要根据商家设定的停车路线行车，在车内即可完成全部点单、取餐、结账过程。北京商报记者在车载点餐口看到，由于周末，餐厅内消费者很多，空位有限，很多消费者都选择了车载点餐的方式，据一位年纪稍大的消费者介绍，尽管点餐时是对着机器，但操作过程非常简单，并不会给年长的消费者带来购物瓶颈。