自11月19日上市以来，东风标致301已经在竞争最为激烈的中级车市场拼杀了一个多月。虽说时间并不算长，但从各方获取的数据显示，这款入门A级车型已经呈现出上市即热销的良好态势，截至目前累计销售已超过4300辆。市场人士表示，中级车市场历来竞争激烈，入门A级车市场更是呈现出新、中、老三股势力缠斗的局面，在这个争夺异常激烈的战场上，301能杀出重围，实属不易。

　　不久前，东风标致针对二三线城市的消费者举办了一场大规模的301体验式营销活动。众所周知，随着中国城镇化的持续发展，二三四线城市的居民消费力日益崛起，成为我国汽车消费的重点区域。此次“301之路”走过的5个国内城市，正是国内二三线城市，试驾路程包括城市和郊区路段，非常符合301新生代人群的日常用车需求。由此可见，301正是属于东风标致顺应趋势，销售重心向二三四线城市下沉的一款战略车型。

　　301的上市丰富了东风标致品牌在中级车细分市场的产品布局。作为入门A级车型的新鲜血液，301的到来弥补了东风标致的产品空白，其8.47万-11.67万元的价格与现在销售的308形成组合，使得东风标致的产品布局更加完善。

　　除价格之外，同属3系的两款车型在定位上也是各有侧重。308经过两年推广，可以清晰地看出其定位时尚，是面向城市精英的一款产品，目标群体为一二线城市白领。301则将目标锁定为30岁左右的社会新生代人群，他们自信、开朗、随和、稳重，事业积极上进，对家人贴心、有担当，这部分人群大多数生活在二三四线城市。

　　对于入门A级车型而言，想要突出重围占据细分市场制高点，低价已然不是惟一法宝。在如今求新求变的时代，抓住目标人群的消费习惯，提供配置功能实际、性价比高的车型，并以更方便、实在的服务给消费者提供便利，是这一级别车型推进二三四线市场的取胜之道。作为一款入门级中级车， 东风标致301拥有的2652mm轴距已属同级车型中最大，且保证内部大空间的同时并没有牺牲后备厢的空间。不仅如此，诸如一键启动、真皮座椅、ESC+四安全气囊和定速巡航等配置都出现在了这款车上，可以看出， 东风标致为301冲击这一细分市场做了充足的功课。

　　物超所值的不仅仅是301产品本身，还有东风标致为301用户量身定制的置换政策，即从购车之日起算，两年内用301置换任意一款东风标致车型，301第一年保值率可达80%、第二年保值率为70%，这项政策将截至2014年底。这一政策最大限度提升了产品的保值能力，有效保障了消费者，特别是购置第一辆车的消费者的利益。

　　除此之外，301在产品高性价比的基础上还有重磅购车政策，即2014年1月31日前在网点预订301的客户，将享受东风标致提供的“三年服务无忧”政策，包括三年6次免费保养，动力总成延保至四年或12万公里，这份总价值4000元的服务计划将最大限度节省用户的日常维修保养费用。由此可见，东风标致在301的推广上已经先行一步，超越了产品本身，提前进入到汽车后服务市场的布局中。

　　岁末年初，东风标致2013年“升蓝计划”硕果初显，迎来了前所未有的加速发展契机，301的问世更为其实现三年规划提供了强有力的筹码。未来，随着301在市场上的全面挺进，东风标致的表现值得期待。

　　北京商报记者 王万利