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互联网租车市场细分化加剧
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3上一篇  下一篇4 2014年12月11日 版面导航 放大 缩小 默认        

互联网租车市场细分化加剧

 

  北京商报讯(记者 崇晓萌)互联网租车行业正在成为资本新宠,这让汽车领域的“分享经济”风口到来。昨日,分时租车应用宝驾租车宣布获得3000万美元的A轮投资,由中国平安和启明创投联合领投,58同城跟投。

  据宝驾租车方面介绍,该笔融资是汽车共享租车行业迄今为止最大规模的A轮融资,3000万美元的融资额度超越了垂直领域内竞争对手A轮融资总和。北京商报记者了解到,宝驾租车定义的“汽车共享租车”就是P2P租车,本质是通过信息平台,将闲置车辆和用车需求进行对接。基于这种模式,需要用车的用户不用通过线下门店租车,只需要找到周边的闲置车源,在双方无需见面的条件下自助取车、还车,流程更简便。

  对于刚刚拿到的A轮融资,宝驾租车创始人兼CEO李如彬坦言,将利用两大战略投资方平安集团和58同城的资源扩大宝驾租车在业内的领先优势,“这其中最重要的武器就是大幅度的用户补贴政策”。宝驾租车相关负责人表示,补贴主要用于三个方面,一是获取新用户,二是获取新车源,三是提升品牌知名度。“用户补贴会分为两块,一是对新用户的补贴,二是针对现有用户进行回馈。”

  宝驾租车是李如彬二次创业的公司,在此之前,他与姚劲波、金鑫三个“合伙人”共同创建学大教育,并把它带到纽交所。

  在宝驾租车项目中,58同城创始人姚劲波是颇为重要的角色,不仅以个人身份参与了天使投资,58同城也成为A轮融资的跟投方。

  李如彬说,未来宝驾租车会充分利用平安创投所属的平安集团旗下的车险二手车业务板块以及58同城本地生活服务等方面的资源,在汽车共享租车保险、征信以及本地化车源拓展等方面进行协作和新探索。

  反观58同城,在10月投资e代驾后,再度出手汽车相关领域。在业内人士看来,58同城的本地生活服务信息优势是宝驾租车拓展车源的良好平台。

 
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