C3-XR上市首月订单破万辆

　　北京商报记者日前从东风雪铁龙获悉，其首款SUV车型C3-XR在上市当月便一举斩获上万张订单。当前，紧凑型SUV市场正经历爆发式增长，各大厂商推出的新车型接踵而至。而论其中最博人眼球的，C3-XR“当红不让”。在东风雪铁龙全国各地的4S店里，C3-XR在不少地方已经是一车难求。

　　其实，C3-XR热卖是完全有征兆可循的。早在预售阶段，C3-XR在开启预售翌日便收获超过百张订单。2015年作为“龙腾C计划”的收官之年，东风雪铁龙志在实现品牌定位、客户承诺和产品技术三大方面的全面提升，而C3-XR被视为实现这一目标的“关键先生”。

　　兰博基尼2015年征战宝珀系列赛

　　意大利超级豪华跑车制造商兰博基尼近日在其位于圣亚加塔·波隆尼的总部全球首发了Huracán GT3。该车是继去年8月兰博基尼推出新款赛车Huracán LP 620-2 Super Trofeo之后的又一力作。

　　从今年起，全新Huracán LP 620-2 Super Trofeo将在兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛欧洲、亚洲、北美三大赛区同步首秀。从2015年开始，Huracán GT3将驰骋于欧洲五大顶级赛道，征战宝珀耐力系列赛，其中包括著名的Spa 24小时耐力赛。

　　哈弗H9挑战冬季青藏线

　　如果说夏秋季节行走青藏线并不鲜见，那么在1月的寒冬时节在青藏公路穿行，无疑是一种面对高寒、高海拔、复杂路况和天气情况的巨大挑战。近日，由三辆哈弗H9组成的哈弗车队从西宁出发，历经德令哈、格尔木、那曲等地，沿途经受了海拔5231米的唐古拉山口、海拔4767米的昆仑山口等长途高海拔盘山路段的考验，最终抵达拉萨和高原圣湖羊卓雍错，圆满完成冬季探访青藏高原的任务。

　　在6天行程中，哈弗车队在高原之巅纵横驰骋近3000公里，复杂的天气和道路环境检验了哈弗H9的专业品质。此次挑战之旅能够完美地画上句号，哈弗H9的全地形控制系统功不可没。身怀全地形控制系统、专业SUV底盘、非承载式车身、TOD智能四驱等诸多绝技，哈弗H9向大品牌中大型越野SUV阵营发起挑战。

　　北京商报记者 钱瑜/整理