斯里兰卡政府５日宣布，由中国交通建设集团（中交建）投资开发的科伦坡港口城项目已经重新通过环境评估，获准继续建设。

　　过去两个月，这个在斯里兰卡被誉为“印度洋明珠”的最大投资合作项目一度受到非议和质疑。这个项目获准继续建设无疑是个好消息，同时也将对中斯互利合作的进一步深化产生积极影响。

　　不久前，新华社记者来到正在建设中的港口城现场，目睹了中斯两国建设者携手共建科伦坡“奇迹之城”的忙碌场景。与上个月相比，海港城吹填形成的新陆地向海外延伸了许多，沙滩在夕阳映照下熠熠生辉，与远处高尔菲斯海滨广场及古老的高尔菲斯酒店建筑交相映衬，绘就一幅恢弘的滨海新景观。

　　正在现场指挥作业的中交建四航局港口城项目部项目经理杨喜雄告诉记者，中交建两艘万吨级挖泥船“浚海２”和“万顷沙”２４小时不间断作业，从距海岸十几海里的海底耙吸取沙运到近海岸吹填，现已吹填出约２３万平方米的新陆地。记者看到，在科伦坡南港码头一侧，“浚海２”正在进行吹填作业，船头喷出的一道巨大“沙龙”在空中划出完美弧线后落向近岸，新陆域向海中一点点伸展，使沧海桑田变为现实。

　　记者来到防波堤建设现场，几辆运送填海石料的卡车正在进行除尘处理。杨喜雄说，这样做是为了避免现场卸车时产生扬尘。此外，项目部还尽量避免产生不必要的现场噪音。尽管施工紧张进行，但从未接到过噪音扰民的反映。在填海石料堆放现场，挖掘机将石料装上一艘特种铁船，再由这艘船运到指定海域投放，以建设防波堤。杨喜雄说，除了吹填作业，港口城防波堤的建设也在推进。建设防波堤需用石料约３８０万方，迄今，已累计有近８０万方的石料被运到了现场。据新华社