资本市场即将进入新常态，先是南北车的合并，然后是联通、电信合并的传言，接着是滴滴、快的的情人节相拥，资本市场将迎来一二合体的新常态，或许未来的投资机会也将在此显现。

　　合则力强，分则力弱。在漫画《七龙珠》中，先有那美克星天才龙族为了成为地球的神仙排除恶念，把自己分裂成神仙和短笛大魔王，结果战斗力大降，以战斗力强著称的短笛大魔王甚至打不过赛亚人小孩下等战士卡卡罗特，其后两者重新合体，战斗力剧增，仅次于超级赛亚人。

　　此外，两个超级赛亚人小孩孙悟天和特兰克斯的合体也能大幅提升战力，胖瘦布欧的合体也差点统治宇宙。由此可见，合体的力量是无穷的。

　　南北车本就是哥俩，电信、联通也是以前中国电信拆分而来，现在本是冤家的滴滴、快的合体，目的也是为了打造超级行业霸主。其实阿里和腾讯的合作早在参股华谊兄弟上就已初露锋芒，羊年将有更多的行业一二名合体，因为现在的中国市场，更需要的是和国际资本竞争。

　　例如南北车如果分别在国际市场上开拓业务，那么不管是资质、人员、审计机构聘用等开销都是双份的，但如果合而为一，那么所有的费用都只支付一份就行，而其资金规模、技术实力、企业信誉等方面也都得到大幅提升。假如加多宝和王老吉两个也能合成一个，那么或许两家就不是在国内市场掐个你死我活，而是在全球市场上和可口可乐抢夺市场。

　　其实，各行各业都能强强联合。假如国信证券和中信证券合并，改名叫中国信证券，那么其市值将直接超过高盛；假如中国银行和工商银行合并改名叫中商银行，那么它可能真的就是宇宙第一银行；假如平安和人寿合并，不管叫什么名字，那么也必然是一个国际巨头。

　　中国的资本市场，现在已经到了没什么故事可讲的时期，定向增发都成了没办法而编造的利好，还得配合着股东之间对控制权的争夺。成了有股权之争要炒，没有股权之争创造股权之争也要炒。但随着南北车合并，新的常态正在逐渐形成，其后中国电信和中国联通能不能真的合并还有待观察，但滴滴和快的已经拥抱了，阿里和腾讯会不会再给投资者一个惊喜？然后就是券商行业和银行能不能也整合，以及很多制造业巨头能不能在资本的催化下也出现一二合体？例如房地产行业、汽车行业。