2015年是“十二五”环保规划目标任务的收官之年，在多项扶持政策出台、环保问题备受关注的背景下，新能源汽车有望驶上“快车道”。

　　“新能源汽车成为今年全国‘两会’的大热点，在‘互联网+’国家战略的推动下，加上民众环保消费意识的加速觉醒，新能源汽车今年将迎来爆发元年，有望成为2015年新经济中‘最强的风’。”富国新能源汽车指数分级基金拟任基金经理章椹元在接受北京商报记者采访时表示。

　　在章椹元看来，随着能源互联网浪潮的启动，新能源与信息技术的跨界融合有望成为颠覆未来的强大力量，2015年或将成为我国新能源汽车爆发元年。“能源互联网是指通过信息技术将大量分布式能量采集、储存和调度，以实现能量双向流动的能源对等交换与共享网络。目前，国外已有一些成型的模式。如德国信息化能源已经实现了六大能源互联网示范地区，美国Solarcity利用能源解决方案和互联网金融实现了模式创新。”章椹元指出。

　　来自中国汽车工业协会的统计数据显示，2014年新能源汽车生产7.8万辆，销售7.5万辆，比上年分别增长3.5倍和3.2倍。“相比《节能与新能源汽车产业发展规划2012-2020》中规定2015年达50万辆、2020年达500万辆的累计产销量，目前产业发展空间十分巨大。就2015年来说，国内新能源汽车销量有望增长100%-150%，千亿元市场空间有望打开。”章椹元进一步分析指出，“加之最近各地纷纷出台新能源汽车补贴政策，为行业发展强力助推”。

　　据了解，北京有关部门表示，今年拟在大型商圈停车场、京津冀高速路服务区等领域打造公用充电服务网络，力争在六环内建成平均服务半径5公里的充电网络；上海则打算建设4200个充电桩及1座加氢站，同时对插电式混合动力乘用车、纯电动专用车等新能源汽车进行相应补贴和扶持。北京商报记者 宋娅