近日，上汽乘用车旗下重量级SUV名爵锐腾正式上市，与之前自主品牌一直主打车辆的高性价比不同，此次上汽乘用车对名爵锐腾的营销点落在了“8秒破百”、“超短刹车距离”等突出车辆高性能上。业内普遍认为，在品质得到消费者认可后，自主品牌车企开始向车辆的高性能阶段进军，从而提升品牌力。

　　去年以来，自主品牌市场份额尤其是轿车市场份额不断萎缩，曾连续12个月下滑。汽车分析师贾新光认为，一直以来，自主品牌靠性价比赢取销量，但在合资车型重点覆盖区域内则很难取得突破。

　　长期以来，自主品牌总是以低价打天下，原因很简单，一方面没有成熟先进的技术，价格只能成为自主品牌惟一与合资品牌抗衡的利器；另一方面，低价格也确实符合众多国人的消费能力。但是现在，随着消费需求的提升，“价格便宜消费者就买”的年代已逐渐离我们远去。汽车业内专家苏晖认为，自主品牌产品竞争力已稳步提升，但仍未能突破合资品牌封锁。

　　与之前自主车企的新车主打高性价比不同，此次名爵锐腾主打高性能。据了解，名爵锐腾共推出7款车型，包括1.5T和2.0T两大动力选择，定价11.97万-17.97万元。虽然价格公布时现场一片夸赞声，但作为SUV市场的后来者，名爵锐腾必须拿出能够吸引消费者的杀手锏。

　　名爵锐腾搭载上汽全新一代高效动力总成，其中MGE 2.0TGI涡轮增压缸内直喷发动机最大功率162千瓦、最大扭矩350牛·米，可在8秒内完成零到百公里加速，百公里综合油耗低至7.9升，匹配TST 6双离合自动变速器。此外，名爵锐腾采用来自GKN公司的AWD智能四驱系统，两驱和四驱模式可智能切换，安全性、经济性和越野性更高。名爵锐腾的制动表现也可圈可点，38米内即可从时速100公里刹停，刷新了几乎所有在售SUV的数据。

　　除了高性能，名爵锐腾在营销上也可圈可点，除了邀请国外当红明星“卷福”代言之外，在上市之前，上汽乘用车就启动了名爵锐腾的互联网预售，并在新车上市现场抽取了300名成功预订的车主，让他们成为限量版名爵锐腾的首发车主，形成了良好的传播效应。北京商报记者 钱瑜