北京商报讯（记者 陈杰）按照往年惯例，每年3月15日是什刹海游船开航的时间，然而昨日有报道称，因北京什刹海游船承包商、北京兴海圣达旅游文化有限公司负责人曲喜圣和游船管理方的授权公司、北京什刹海旅游开发有限公司未就合同条款内容达成一致，又在更换新船过程中产生矛盾，导致游船开航时间一拖再拖。

　　为此，北京商报记者昨日前往什刹海景区监管机构、北京西城区园林市政管理中心了解情况时获悉，什刹海新游船已经确定将于3月28日正式开航，共有26条摇橹船和168条脚踏、电瓶船将陆续下水，同时所有旧游船将全部脱离水面。对于为何延迟游船开航时间，西城区园林市政管理中心相关负责人解释，什刹海水域的新游船制造商是外地厂家，运输、新机器组装都很花费时间，新游船的性能等问题需要经海事部门检验批准才能下水，这些过程都需要一定的时间。

　　据报道，北京什刹海旅游开发有限公司曾表示，今年什刹海地区对所有游船进行了统一更新，原有游船不论新旧，全部进行报废。而曲喜圣认为，什刹海水域原有的186条游船全部由自己购买，其中100条都是近两三年新换的，如果换掉会造成极大的浪费，而且即便更换也没有给予自己补偿。另外，前者还拟定了一份承包合同。这份合同将五年一签改成了一年一签，承包费也涨了100多万元，还附上了49条考评细则，合同中管理方制定了多项严厉规则对游船及船工进行管理约束，这些规定也让曲喜圣感到不满。

　　对于游船承包商和游船管理方之间是否存在矛盾，西城园林市政管理中心未做出直接回应，但表示更换新船本来就在计划之内，是为了让游船风格与什刹海景区更加协调，也为了让游客乘坐时更加安全舒适。

　　不过北京商报记者昨日采访曲喜圣时，他的态度似乎有所转变。他表示，开航后什刹海所有的新旧游船仍将由自己统一管理，至于自己原本的100多艘旧游船，将视情况处理，但精力将主要放在运营新游船上。