Formula E将推无人驾驶赛车

　　尚未普及的无人驾驶技术，明年将以赛车的形式征战赛场。Formula E（电动方程式锦标赛）近日宣布，2016赛季将加入无人驾驶汽车比赛，这个叫做“ROBORACE”的赛事将作为 Formula E的“垫场赛”。ROBORACE 将由10支车队组成，每支车队两台赛车，所有车队的赛车都是统一的。但每台赛车使用的算法和人工智能技术是开放的，与 Formula E 的比赛形式一致。

　　点评：据说无人驾驶赛车的最高时速逼近300公里。如此高的速度进行比赛，比拼的只有工程师的编程功力。虽然该赛事将把无人驾驶技术提升至新的高度，但比赛中，工程师是否能像赛手一样，及时判断何时超车、何时进站维修，以及两车发生碰撞时该如何处理等，还值得商榷。

　　乐视“造车”计划进入落地期

　　乐视的“造车”计划至今已有两年时间，但一直雷声大雨点小。近日，乐视汽车联合创始人丁磊对外表示：“工程样车MuleCar已经完成，并且驾驶感受超出预期。”此前，乐视与阿斯顿·马丁的合作细节也尘埃落定。明年，一款乐视与阿斯顿·马丁合作的电动车将亮相国际电子消费产品展（CES）。

　　点评：此前，乐视“造车”计划多落在车载系统上，本次公开“造车”进度，证明真正的产品离消费者越来越近。有消息称，美国硅谷神秘的Faraday Future造车公司背后的金主就是乐视。这家公司大部分员工来自特斯拉，今后也可能效仿特斯拉的发展模式。乐视造车的起点并不低，未来的产品值得期待。

　　汽车因质量召回可退税

　　日前，在国税总局发布的《车船税管理规程（试行）》中规定，已经缴纳车船税的车船因质量原因退货、被盗抢、报废、灭失等，纳税人可以向纳税所在地的主管税务机关申请退还自退货月份起至该纳税年度终了期间的税款，退货月份以退货发票所载日期的当月为准。并将于2016年1月1日起施行。

　　点评：近年来，因质量问题引发的汽车退货、召回事件时有发生。而出现退车情况后，部分车船税是否退换一直未明确规定。汽车因质量问题退回，或者报废、被盗等，车主已不拥有该财产，而且车船税按年度征收，汽车无论被退回还是报废，很可能不在纳税年度的末期，因此退回部分车船税体现出我国税收制度在不断完善。北京商报记者 刘洋