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体验全新汉兰达的动力进化
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3上一篇  下一篇4 2016年03月08日 版面导航 放大 缩小 默认        

体验全新汉兰达的动力进化

 

  在持续领跑自己开创的大中型SUV市场67个月之后,全新换代的汉兰达王者气场更强,上市4个月订单近5万张,月均销量达9000辆。

  全新汉兰达拥有霸气时尚的全新造型、精致豪华的内饰,搭载丰田品牌全球最新、最先进的2.0T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机。近日,北京商报记者通过试驾,全面体验了全新汉兰达的动力进化。

  在市区的道路行驶总免不了走走停停,在这方面,全新汉兰达表现得轻松畅快。发动机良好的动力输出,完全能让超过两吨重的“大汉”欢快起来,全新汉兰达使用的是丰田最新的2.0T D-4ST发动机,可以发出162kW功率和350N·m扭矩,已相当3.0L的水准。这归功于多项丰田独创科技的应用,包括“双循环”、“双喷射”和“双涡管”技术,让发动机动力强大而且非常高效,百公里综合油耗降低到8.2L。

  进入高速路,驾驶更显轻松。全新汉兰达2.0T四驱标配了多项新科技。ACC主动巡航系统,让它自动跟着前车巡航,自动随前车加速或者减速,始终保持驾驶者设定的距离。此外,这款车还有PCS预碰撞防护,能时刻监测前方障碍,自动采取刹车防护功能,其他还有BSM盲区监测等。

  不得不说,全新汉兰达的内厢隔音非常出色,即使在时速140km/h的行驶中,耳边的音乐也不会被外界噪声干扰到。

  15年的大中型SUV历史,不只是时间流淌那么简单。对丰田来说,是丰富经验的积累和对消费者需求的谙熟。否则,不可能有如此人性化的设计和精致豪华工艺。同时,丰田也敢于突破创新,全新2.0T发动机及双叉臂悬挂等新科技,赋予全新汉兰达畅快愉悦的驾驶魅力。

  北京商报记者 刘洋

 
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