在“德国之翼”空难将近一年之际，法国民航安全调查分析局１３日发布最终调查报告，确认飞机坠毁系患有精神疾病的副驾驶故意操作导致，建议加强针对飞行员的健康状况管理，以更好地保障航空安全。

　　报告显示，失事客机副驾驶安德烈亚斯·卢比茨于２０１４年１２月开始出现伴有精神病性症状的抑郁症。调查人员指出，从发现病情至空难发生，卢比茨从未向任何航空体检医生通报自己的病情，同时没有医生将卢比茨的精神健康状况告知航空安全管理部门或其他相关机构，“德国之翼”航空公司也并未收到医生为其开具的全部病假条。

　　为防止未来再次发生类似悲剧，法国民航安全调查分析局建议欧洲航空安全局和欧盟成员国定期对飞行员是否失去飞行能力进行检测，并重点关注其心理和精神状况。调查人员还建议相关国际组织和机构应制定明确规定，要求医护人员在得知患者病情有可能威胁公共安全时，必须向有关部门进行报告。

　　然而，这份报告并不建议对飞机驾驶舱门的设计进行修改。调查人员强调，飞机驾驶舱门的安全设计是为了防止暴力入侵，倘若他人能够不经驾驶舱内飞行员授权从驾驶舱外打开舱门，将不利于保障飞行安全。

　　２０１５年３月２４日，“德国之翼”航空公司一架从西班牙巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫的客机在法国南部坠毁，机上１５０人全部遇难。调查显示，患有精神疾病的副驾驶卢比茨故意将上厕所的机长锁在驾驶舱门外并驾机撞山。北京商报综合报道