北京商报讯（记者 蒋梦惟 实习记者 高崇芮）近日，国家发改委发布数据显示，今年前2个月，我国施工项目计划总投资额同比增长22%，但是，尽管计划在不断增加，新开工项目计划总投资却同比下降8.3%，增速同比大幅度回落49.4个百分点。业界指出，这一现象反映了我国在通过投资拉动经济发展的过程中，存在资金供给不足、项目计划不合理导致的资源空间错配等问题，我国是否应该继续通过投资拉动经济值得思考。

　　北京交通大学经济管理学院教授赵坚告诉北京商报记者，之所以项目计划总投资增多但开工项目却减少，主要由于，一方面项目计划的不合理性使得银行贷款困难，及相关部门负债过多，导致资金不足；另一方面，不合理的投资计划和项目计划导致资源空间错配，新项目重复建设问题严重。

　　赵坚还透露，我国公路部门目前负债10万亿元，铁路部门负债4.2万亿元，高铁的全部收入不足以偿还利息，但不合理中西部高速公路建设项目仍在增加负担。赵坚认为，我国目前的经济发展现状需要去库存、去杠杆，但项目的实施增加了库存和杠杆。对此赵坚指出，应减少投资项目，慎重投资，项目建设应关注供给和需求，避免重复建设。