在超额完成去年销量目标后，广汽本田开始为实现年销百万辆布局。近日，广汽本田不仅分别发布冠道240TURBO、缤智1.8L CVT智享版两款新车型，讴歌品牌全新MDX车型同时亮相，广汽本田有限公司执行副总经理兼广汽本田销售公司执行副总经理郑衡表示：“广汽本田在进入三大品牌（Honda、理念、Acura讴歌）运营阶段的同时，2020年还将挑战100万辆的年销售量。”

　　数据显示，去年，广汽本田销量为66万辆，同比增长9.5%，超额完成去年初制定的62万辆的年销目标。面对Honda品牌SUV车型市场份额的增加，以及讴歌品牌首款国产车型CDX销量的不断提升，广汽本田将在2020年挑战百万辆年销目标。郑衡表示：“讴歌品牌将挑战10万辆销售目标，Honda品牌和理念品牌将累计承接90万辆的销售目标。”

　　作为2020年实现百万年销量的重要一环，如何进一步提升讴歌品牌和理念品牌的市场份额，也成为摆在广汽本田面前的课题。根据广汽本田方面的规划，到2020年，理念品牌销量将达到10万辆，业内人士认为，一直以来理念品牌缺乏新产品，在仅剩的三年时间内，理念品牌欲从几乎为零的销量飙升至年销10万辆，无疑是一大难题。

　　事实上，随着去年广汽本田销售有限公司正式投入运营，广汽本田已经正式步入三大品牌运营阶段，本次冠道240TURBO、缤智1.8L CVT智享版两款新车型上市，以及讴歌品牌全新MDX的亮相，被业内认为是广汽本田新一轮品牌发力的开始，Honda品牌两款SUV车型同时上市，将成为广汽本田销量稳步提升的保障。

　　数据显示，在去年广汽本田实现的66万辆销量中，Honda品牌占比高达98%，而缤智和冠道两款SUV功不可没。今年前2个月，缤智销量为2.5万辆，月均销量维持在1万辆以上；去年刚上市的冠道，累计销量也达到8123辆。“目前，国内SUV市场处于高增长阶段，今年SUV市场增速可能将达到30%。”

　　郑衡透露：“从去年10月冠道370TURBO上市以来，该车型订单数量已超过2.7万辆，希望冠道能够挑战10万辆年销目标。”值得一提的是，对于新上市的冠道240TURBO，将符合年轻消费群体更加多元化的需求。据了解，根据市场需求，年轻人更愿意入手冠道240TURBO，因此未来冠道240TURBO车型和冠道370TURBO车型的销售比例将为6：4。

　　作为2020年实现百万年销量的重要一环，如何进一步提升讴歌品牌和理念品牌的市场份额，也成为摆在广汽本田面前的课题。数据显示，去年讴歌品牌累计销量为8143辆，同比增长高达193.7%，其中首款国产车型CDX销量为5130辆，占整体销量的63%。

　　在广汽本田整体销量中，讴歌品牌的销量贡献率仍不高。广汽本田汽车有限公司总经理兼广汽本田汽车销售有限公司总经理佐藤利彦表示：“今年希望讴歌品牌销量能够达到3万辆，同时今年6月全新MDX车型将上市，年内还将推出第二款国产车型TLX。此外，今年讴歌品牌将增加销售网点数量，并利用网上虚拟商店进一步提升销量。”

　　北京商报记者 刘洋