北京商报讯（记者 刘洋）在互联网造车大潮下，众多互联网企业开始加快将“PPT”造车转化为真实产品的步伐。在乐视汽车、蔚来汽车推出新车型后，4月13日，奇点汽车推出了首款车型iS6预览版。奇点汽车联合创始人沈海寅表示，奇点iS6于4月13日正式在奇点汽车官方网站开启预售。

　　奇点iS6定位于纯电动中大型SUV，续航里程为400公里，支持换电模式，提供五座及七座两种版本选择，并搭载多项人机交互配置。目前，该车型分为城市版和运动版两款车型。与乐视汽车、蔚来汽车等为树立品牌形象，推出“超跑”车型不同，沈海寅称，奇点iS6的消费人群为泛“90后”人群，售价在20万-30万元之间。

　　值得一提的是，奇点iS6计划于今年底进行小批量生产，明年实现量产。据透露，去年奇点汽车与国内一家主机厂达成合作，iS6首批量产车型将以代工的形式下线。同时，奇点汽车与安徽省铜陵经济技术开发区签署了奇点智能新能源汽车产业园项目，项目总投资80亿元，产能为20万辆，该产业园将在今年内开始建设。未来，奇点汽车制造将逐步由代工向自产过渡。

　　目前，奇点汽车并未拿到新能源车生产资质，只能通过代工的方式进行先期生产。沈海寅曾表示，“奇点汽车的生产工厂还处于手续审批阶段，尚未开工建设，因此无法赶上首款车型量产的时间节点”。

　　事实上，国家发改委已经批复了12家企业的新能源车生产资质。同时，包括江淮大众、威马汽车、车和家、游侠汽车、奇点汽车、力帆新能源、上汽通用五菱、乐视汽车、FMC等企业也在加紧申请新能源生产资质。