美国联合航空公司暴力逐客腾座位事件发生后，空运商超售机票的做法受到广泛质疑。不过，航空公司并不打算取消这种惯例，而打算采取新措施应对超员情况。

　　美联社近日援引达美航空公司内部文件报道，这家空运企业将大幅提高补偿金额，以鼓励乘客自愿让出座位。

　　按照新政策，登机口检票员给自愿让座乘客提供补偿金的权限从最高800美元增至2000美元；主管人员的权限从最高1350美元提升至9950美元。

　　美联航4月12日宣布，将向当事航班上全体乘客提供赔偿；首席执行官奥斯卡·穆尼奥斯表示，今后不会强行将不愿让座的乘客驱离。

　　美联社援引美联航发言人的话报道，如果美联航雇员搭乘自家公司飞机，必须最晚在起飞前一小时订票。4月9日发生的美联航乘客遭强行拖离飞机事件中，乘客都已进入机舱后，才被要求给4名美联航雇员腾座位，以便他们能及时赶到目的地执飞次日航班。

　　美联航还表示，正在重新审视现有的机票超售补偿方案。

　　美国航空公司也修改了规定，禁止要求已经就座的乘客让出座位。