北京商报讯（记者 吴文治 郭白玉）快递业的爆发式增长让快递企业交出了漂亮的成绩单，但在总成绩优秀的成绩单中，也存在偏科严重等现象。申通快递4月17日晚间发布2016年度财报，2016年公司实现营收约98.8亿元，但其中华东大区的营收占比高达53.34%。

　　根据财报，2016年全年申通快递实现营业收入98.8亿元，较上年同期增长28.13%；归属于上市公司股东的净利润约为12.6亿元，同比增长更是超六成。公司表示，原因主要系快递业务量的增长和成本控制导致利润相应增加，2016年申通快递完成业务量近32.6亿件，同比增长约27%，包裹完成量占全国总量的11%。

　　但根据申通快递这两年业务区域结构来看，马太效应比较明显，在总营收当中，华东大区的占比继续上升，目前占比已经超过53.34%，而西南大区、西北大区、东北大区、华中大区等，区域营收在总营收中的占比则较上年有所降低。根据财报，2015年西南大区和西北大区的营收在总营收中的占比分别为2.59%和1.3%，但在2016年占比分别减少到2.21%和1.17%。

　　业内人士指出，区域经济发展水平相对较高的地方快递需求也比较大，但中西部地区有一定潜力，尤其是在“一带一路”战略机遇下，物流企业也将迎来新的发展机遇。申通快递在财报中也表达了这一观点：总体看来，快递业务主要集中于东部地区，中西部差距明显，但是中西部地区仍存在较大的发展潜力。然而，尽管申通快递称中西部地区仍存在较大的发展潜力，但就上述数据来看，申通快递或放缓了在中西部地区的业务拓展速度。