国内汽车市场持续销量领先的大众汽车，再次高调显示了对中国市场的高度重视，特别是在未来进击中国公用交通领域的决心。大众汽车方面表示，希望携手上汽集团与一汽集团两位合作伙伴，持续为消费者提供最理想的移动出行解决方案。

　　大众I.D. CROZZ全球首发

　　大众汽车品牌正在研发全新的前卫电动车型系列。大众汽车品牌中国CEO冯思翰表示：“大众汽车品牌希望在中国的电气化进程中发挥引领作用，而I.D. CROZZ将是其中重要的一部分。我们将在2020年引入这款车型在中国进行生产。”这款概念车采用四门设计，是大众汽车品牌首款电力驱动的跨界多用途汽车（CUV）——将四门轿跑和SUV跨界合一。

　　继I.D.（2016巴黎车展全球首发）及I.D. BUZZ（2017底特律车展全球首发）获得高度关注后，I.D. CROZZ将成为第三款激动人心的I.D.家族车型。I.D. CROZZ作为零排放车型，兼具持久的续航里程、极富魅力的电动汽车设计和全新的内饰设计理念。

　　一汽-大众加注旅行车市场

　　在本届上海车展上，一汽-大众大众品牌展台特别是蔚领无疆版的首次亮相，成为一大亮点。

　　作为一汽-大众首款A级跨界旅行车，蔚领集轿车、旅行车、SUV多功能于一体，将大空间、多功能、良好的视野及较高的离地间隙完美融合，上市5个月累计销售新车已突破1.5万辆，占据国内旅行车细分市场份额的大半壁江山。在此基础上，一汽-大众顺势而为，根据国内旅行车市场发展趋势推出了个性化概念车型——蔚领无疆版。与普通版蔚领相比，蔚领无疆版拥有更个性化的造型元素。正如一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰所言：“蔚领成功发掘了跨界旅行车市场的‘蓝海’，成为开拓者和领军者。”

　　上汽大众展现新能源实力

　　本届车展，上汽大众大众品牌携旗下众多实力车型参展，其中PHIDEON PHEV辉昂插电式混合动力版首发亮相，展现了上汽大众在创新科技与新能源领域的最新成果，备受瞩目。

　　PHIDEON PHEV是大众品牌首款国产插电式混合动力轿车，一经亮相，就成为全场瞩目的焦点。其具有节能高效的动力表现，可两小时完成充电，总续航里程达到850公里，综合油耗百公里2.3升。

　　PHIDEON PHEV外形设计延续了PHIDEON辉昂大气优雅的风格，提供“E-MODE纯电动”、“混合动力”和“蓄电池维持”三种行驶模式。PHIDEON PHEV在驾乘体验、科技配置方面，延续了PHIDEON辉昂的既有优势。值得一提的是，PHIDEON PHEV还拥有新一代9.2英寸全玻璃屏MIB高级导航和多媒体交互系统，其Baidu Carlife/ Mirrorlink/ CarPlay功能让手机与座驾实现同步互联，享受科技发展带来的移动互联新体验。

　　上汽斯柯达柯迪亚克上市

　　本届车展上，斯柯达Kodiaq柯迪亚克正式上市，共推出6款车型，售价区间为18.98万-26.98万元，起步价仅18.98万元，与之前媒体猜测的19.98万元低出1万元，可以看出，柯迪亚克的价格诚意足够，性价比优势明显。斯柯达Kodiaq新车与途观L出自同一平台——MQB平台，搭载1.8T和2.0T两款发动机。

　　上汽斯柯达2016年销量合计为33万辆，同比增长18.1%，实现了33万辆的年度目标。而今年一季度，斯柯达累计仅完成了72163辆。作为斯柯达旗下的第二款SUV车型，相比上一代而言真的是进步不少，柯迪亚克不仅是确保今年销量增长的基石，更是未来三年斯柯达能否成为国内年销50万辆以上汽车品牌的决定性因素。

　　北京商报记者 蓝朝晖