近年来，随着汽车的逐渐普及，国内消费者对汽车的使用属性也正在发生改变，它不再是单纯的出行工具，同时被打上了个性化、生活方式等诸多标签。目前，国内市场中，SUV、MPV成为轿车后两大销量增长点，而一直以来风靡欧洲却在国内“曲高和寡”的旅行车，在一汽-大众蔚领的带领下，即将成为另一崛起的细分领域。同时，该车型所特有的文化内涵以及相比SUV更高的性价比和特有的驾驶乐趣，也正在改变国内消费者对旅行车的认知。

　　生逢其时

　　提到旅行车，这种兼具轿车灵活性及具备SUV、MPV大空间的车型，起源于美国畅销欧洲。对于欧洲人来说，旅行车不仅完全融入日常生活，还逐渐形成一种汽车文化，是富有情调、崇尚自然、自由浪漫的象征，它代表一种生活方式，更体现一种生活态度。据统计，2000年旅行车占欧洲汽车市场份额约30%；2014年，这一数字已经上升至60%左右。

　　然而，旅行车在中国却一直不温不火。欧宝、别克等品牌都曾将旅行车引入中国试水，但受制于购车理念的不成熟以及该车型普遍的高售价，旅行车并未在国内形成市场。不过，随着近年来国内生活水平的提高，“80后”、“90后”成为国内购车主力，该群体在独立自信的消费理念下，对于车型的选择更加开放，节假日带着家人朋友，开着一款旅行车出行、寻找旅行意义的生活方式成为很多年轻消费者的梦想。此外，近期火热的SUV市场开始“退烧”，业内人士认为，SUV能够满足年轻消费者的部分多元化需求，但高油耗、操控性不佳等劣势，使得该车型成为很多消费者退而求其次的无奈选择，而这也为旅行车留出了巨大的成长空间。

　　在敏锐观察到国内旅行车市场所蕴含的巨大发展潜力后，一汽-大众于去年推出首款跨界旅行车——蔚领，并在上市的短短一年间收获突破性成功。数据显示，一汽-大众蔚领上市一周年累计销量突破5.5万辆，在占据国内旅行车市场份额近80%的同时，凭一己之力拉动中国旅行车市场实现200%的增幅，成功激活了一个沉睡多年的细分市场。

　　实力担当

　　事实上，蔚领能够领军国内旅行车市场，不仅出于一汽-大众对细分市场走向的准确判断，该车型的超高性价比和出色的产品力，也成为打动消费者的关键。

　　此前，国内旅行车市场一直迟迟未打开的原因之一便是价格。数据显示，目前国内主力在售的13款旅行车中12款为进口车，售价均在20万元以上。而一汽-大众蔚领的售价区间为12.59万-16.29万元，大幅拉低了年轻消费者实现旅行车梦想的门槛。

　　虽然一汽-大众蔚领将国内旅行车市场的价格门槛大幅降低，但作为一款旅行车，自身实力却并未打折。该车型凭借EA211发动机的优异性能以及车身轻量化设计、优秀的空气动力学设计，再结合发动机启停和制动能量回收系统，百公里综合油耗仅为5.6升，同尺寸SUV车型普遍百公里油耗则普遍在10升以上。同时，一汽-大众蔚领后排座椅放倒后，行李箱容积可扩展至1507升，这意味着能够放下8个28寸行李箱和8个20寸小行李箱，不仅远超三厢轿车，甚至赶超了一些MPV车型。此外，针对中国复杂的道路状况，一汽-大众将蔚领的最小离地间隙提升至132毫米，加之匹配的17英寸铝合金轮毂，不仅拥有SUV般的良好视野，通过性更是远超同级别其他车型。

　　精准营销

　　值得一提的是，一汽-大众蔚领在拥有强大产品力的同时，也成为旅行车文化的输出载体。

　　作为旅行车的最佳伴侣，自行车延长了旅行车的行驶距离，更成为锻炼身体、放松身心的绝佳方式。因此，在欧美早已形成“4轮旅行车＋2轮自行车”的生活方式，已成为一种新的旅行文化。随着国内年轻群体生活压力日益增大，越来越多人也期待这样的新旅行生活。今年，一汽-大众与世界顶级自行车品牌TREK达成战略合作，开展了一系列“TREK100”骑行活动并打造“4＋2”CLUB媒体骑行俱乐部，传递“4＋2”新旅行文化，输出积极、健康的生活方式，与时下消费者的生活观念相契合。此外，今年10月携手亚洲顶级赛事——环海南岛国际公路自行车赛，也使蔚领的影响力进一步扩大。

　　未来，一汽-大众将与更多品牌进行跨界合作，积极打造以蔚领美学为核心的全新生态圈。相信在蔚领出色的表现下，一汽-大众会在更多细分市场精耕细作，为消费者带来更多高性价比的产品。