对于众多有跑车情结的豪华品牌来说，敞篷版车型是必备选项。此前，拥有超跑基因的奔驰GT、奥迪R8均推出敞篷版车型。而作为宝马旗下混合动力跑车车型i8，在今年北京车展也用“Roadster”的方式，为驾驶者的头顶打开一片天空。

　　实际上，新BMW i8 Roadster是在新BMW i8 Coupe（硬顶版车型）基础上改造而来。但是，该车型在纯电状态下的续航里程以及时速上均有所提升。新BMW i8 Roadster在车身多处应用轻量化设计，无框鸥翼式车门采用碳纤维复合材料（CFRP）和铝合金外壳，挡风玻璃框架和侧裙板则大量采用碳纤维。在“努力”减重的情况下，加装电动折叠软顶的新BMW i8 Roadster空载重量为1595公斤，仅比Coupe车型增重不到60公斤。

　　同时，作为敞篷版车型，新BMW i8 Roadster搭载的全电动车顶可在最高50公里/小时的车速下进行开合，整个过程仅需15秒。而车顶收起后，后车窗会升高约30毫米，起到后挡风玻璃的作用。

　　值得一提的是，宝马为新BMW i8 Roadster专门开发的最新锂离子电池，容量由20安时增加到34安时，总储能量从7.1千瓦/时增加至11.6千瓦/时。同时，电动机也拥有更多可支配的能量，最大输出功率增加至105千瓦，加速性能和动态表现均得以增强。