近年来，随着自主品牌在紧凑级和小型SUV市场中竞争日益激烈，各品牌开始向中大型SUV市场寻求突破。在推出RX5、RX3 2款SUV车型后，上汽荣威在今年北京车展推出了RX8车型，以出色的公路与越野性能抢占中大型SUV市场份额。

　　外观上，上汽荣威RX8延续荣威家族化 “律动”设计语言，机盖采用多见于奔驰等豪华品牌的“中轴线”设计，尾部设计则与前脸造型相呼应，平衡荣威RX8的力量感。上汽荣威RX8轴距长达2850毫米，长宽高分别为4923毫米/1930毫米/1810毫米，车身尺寸方面优于同级对手。

　　配置方面，上汽荣威RX8配备电子手刹、自动驻车、智能启停、方向盘加热、座椅加热通风、空气净化器、手机无线充电、电动尾门等多种科技舒适配置。科技性方面，荣威RX8搭载Super Pilot智能主动驾驶辅助系统。该系统整合豪华车常见的ACC主动巡航控制、AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道偏离警告和SAS车速辅助系统。ESP车身稳定系统、DAR双重防翻滚系统、上坡辅助、陡坡缓降、直接式胎压监测、360°全景影像等也配备齐全。

　　动力系统方面，该车发动机为纵置布局，2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为224马力、最大扭矩为360牛·米。同时，配合双叉臂独立前悬架＋五连杆后悬架、全时四驱、高强度非承载式车身，为上汽荣威RX8打造出色的越野性能基础。