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蓝箭航天“天鹊”推力室试车成功
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3上一篇  下一篇4 2018年10月12日 版面导航 放大 缩小 默认        

蓝箭航天“天鹊”推力室试车成功

 

  本报讯(融媒体中心记者 方针)“5、4、3、2、1,点火!”日前,蓝箭航天自主研发的80吨液氧甲烷发动机天鹊(TQ-12)短喷管推力室,在其位于湖州市自主建设的试车台进行了20秒的短程点火试车并取得成功。

  蓝箭航天CEO张昌武表示,此次点火试验目的是加快验证“天鹊”(TQ-12)推力室的核心技术,开启“天鹊”(TQ-12)发动机以及“朱雀二号”液体运载火箭进入大规模地面试验的序幕,是国内首个民营大推力液氧甲烷推力室试车。

  据介绍,“天鹊(TQ-12)”发动机此前已先后进行了1.5秒的箱压点火试验和5秒的短程试验、10秒短程试车,此次进行60%工况的试车持续20秒,旨在验证喷注器在低工况下的燃烧效率、推力室低工况下的燃烧稳定性、再生冷却与气膜复合冷却方案的热防护性能以及喷注器结构和材料新方案的可靠性,为后续产品的试验打下了基础。

  值得一提的是,承担此次点火试车的热试车台基地由蓝箭航天自主建设,位于浙江湖州,是目前国内唯一一个民营航天热动力试车台。根据规划,基地内配有百吨级整机试车台、高压挤压试车台、导流槽、气瓶场、测控间及办公楼、消防及公用工程等设施,可开展百吨级以下推力发动机的各类热试车试验。

  蓝箭航天高级工程师袁宇表示,液体火箭发动机集燃烧、传热、流体力学、结构力学、低温技术、测控技术等多种学科与技术于一体,仅仅依靠仿真计算无法满足发动机的研制,必须开展各种大量的试验,一台成熟稳定的发动机,累计试车时间要达到两万秒以上。

  除了热试车台工程外,位于湖州的另一个重要基地——蓝箭航天智能制造基地基础设施建设也已全部完工,发动机试验总装区域逐步投入使用。未来,蓝箭航天在湖州的智能制造基地将具备200余人办公生产规模,到2022年,将形成年产200台发动机,15枚中型运载火箭的能力。根据此前蓝箭航天公布的计划,“朱雀二号”(ZQ-2)中型液体运载火箭将于2019年完成全部地面试验,2020年首飞。

 
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