如果说有什么行业一直处于风口之上，生鲜超市可能是第一选择，这一业态紧扣“社区”和“生鲜”两个流量关键词，不管线上还是线下都有着极强的吸客能力和极高的复购频次。北京零售市场上，本土连锁品牌基本都孵化了专门的生鲜超市，比如京客隆的京捷生鲜，城乡仓储超市的118鲜时汇，相当于生鲜超市里的“富二代”；有些则专注于做生鲜超市，比如首航超市；还有的仅以业态划分共享同一品牌，比如超市发。在讲究功力的生鲜超市领域，外资零售几乎全方位让步于本土零售，后起之秀也不多见。

　　生鲜时代来临

　　位于丰北路的首航超市58店刚刚完成新一轮改造，改造后的门店增加了加工日配商品，并且给予了丰富的面积用以陈列和售卖；原有的蔬菜水果肉类区域基本保持不变；包装商品升级换代最明显，大概2500个商品遭到了汰换；日化、烟酒类商品也明显大不相同，全国乃至世界各地的商品出现在货架上。首航超市营运总监石君磊向北京商报记者介绍，改造至今差不多一个月时间，销售额和客流有了明显提升，前者大约增长5%，日均增加1万多元，后者日均增长300多人。

　　首航超市是专注于社区生鲜的一家北京本土零售企业，在过去20多年时间里一直在摸索北京本地的生鲜消费习惯，首航超市每天服务10万名消费者，在过去的若干年里，传统的红蓝配色招牌是不少老小区居民熟悉的标志，不过近两年越来越多的绿色系首航超市将出现在老百姓身边。首航超市已经有不少门店升级改造为绿色系的sofly门店，比如丰北路店、鲁谷店，之前的门店LOGO和招牌带有工业时代的特征，现在进入生鲜时代，sofly门店有明显的田园化特色。事实上，几乎所有专注于生鲜的超市品牌都在以绿色系来宣告自己的主营业务，比如永辉绿标店bravo YH、京捷生鲜、超市发、物美旗下的品超市，而这也从侧面反映出，生鲜时代已经来临。

　　石君磊向北京商报记者介绍，首航超市成立初期并没有生鲜商品，从1995年开设第一家门店到2000年，只有包装商品，2000年以后才引入生鲜，但当时全部是联营商品。2000-2008年，首航超市逐渐从联营生鲜转换为自营生鲜，并且逐年扩大生鲜自营的规模，直至全部实现自营；2009年首航超市又将产地直采提上日程。据介绍，通过多年的基地建设、物产普查，目前首航超市80%的生鲜产品来自于产地采购。

　　生鲜解决了初级食材的问题，从2012年至今，首航超市将生鲜经营的重点放到了以家庭为角色的日配商品上，比如日料、便当、炒菜、主食等。所有生鲜商品围绕一家一顿饭的用量，引进国际先进的包装设备，设计相应的包装和挑拣的规范，对产品进行相应的粗加工流程，能够让顾客节省挑选时间和粗加工制作时间。“58店调整一个月，加工日配部门的销售额提升了5%左右。”同时，零食、日化等品类的进口商品成为超市内更常见的商品。首航超市58店将网红商品、新潮商品引入门店，取代了常见的快消品品牌。