北京商报讯（记者 钱瑜 濮振宇）作为年度改款车型，虽然2019款宝骏530外观和内饰都变化不大，但搭载了新一代1.5T涡轮增压发动机和平顺性优秀的CVT无级变速器。近日，北京商报记者通过试驾2019款宝骏530 1.5T CVT尊贵型，看到新车型的变化之处，体验这套全新动力总成的实际表现。

　　2019款宝骏530推出了自动精英型、自动豪华型、自动尊贵型三款车型，售价区间为8.88万-10.28万元。2019款宝骏530外观造型上采用了“平行动态”的设计语言，整体大气时尚，分体式“未来眼”的LED日行灯设计颇受年轻消费者的喜爱，凸显个性。

　　全新的动力总成是2019款宝骏530的最大亮点。新车搭载了新一代1.5T大扭矩发动机，最大净功率111kw，最大净扭矩达到 250N·m，同级别中处于领先水平。

　　在实际驾驶过程中，2019款宝骏530低扭表现出色。在起步时，松开刹车车辆便开始缓慢前进，轻踩油门后，在1500转左右能够感受到涡轮介入的推进感，从2000转开始能够有源源不断的动力输出。而随着速度的提升，驾驶者并不会感觉到变速箱的升档动作，全新CVT变速箱在平顺性方面颇具优势。

　　在一般城市路段驾驶，2019款宝骏530能够给驾驶者较强的驾驶信心，需要急加速超车时并不会让人感觉着急，踩下油门后转速平稳升高，变速箱依旧降档平顺。同时，需要降低车速时，放开油门后，变速箱的降档动作几乎无法察觉，进入低速状态也不会给人拖曳感。