从2008年底来到北京经济技术开发区筹办《亦庄时讯》至今，张金萍在亦庄已经工作了整整十个年头。这期间，她见证了亦庄产业蝶变、城市壮大的点点滴滴。

　　北京商报：您第一次到亦庄的时候，对开发区是什么印象？

　　张金萍：当时去的时候就觉得是个很遥远的地方，只知道亦庄有个开发区，像诺基亚、可口可乐一些制造工厂在那里，其他都不知道。而且交通也不便利，那时候我还住在城里，去亦庄没有地铁，公交到晚上也快没了。到夜里8点以后，就算是想打车，也找不着一辆出租车。那时候的大街上跑得最多的还是工厂、管委会的班车。像我们做媒体，上下班没有固定时间的，所以只能自己开车去。但是这几年，从地铁亦庄线通车，到现在建设无人驾驶测试道路，应该说亦庄的交通状况改善了特别多。

　　据我了解，现在开发区的测试道路将近90公里，24条道路，包括新凤河路（泰河路至博兴路段）、泰河路（博兴七路至新凤河路段）、博兴三路（泰河路至新凤河路段）等等。未来，全北京的自动驾驶车辆将集中在这些测试道路上测试。开发区还具备完善的软环境。随着2016年10月北京智能车联产业创新中心有限公司正式落户亦庄，开发区在此基础上大力发展上下游企业，整个自动驾驶的汽车产业链中，在芯片、整车制造、通信设备和通信服务等各方面都形成一定的基础，推进跨产业的融合发展。

　　北京商报：在亦庄工作这十年，感受到的最大变化是什么？

　　张金萍：最大的感受是人气越来越旺了。这里说到的人气，主要是指亦庄的商业活动，满足人们日常生活的商超便利店越来越多了。刚去亦庄的时候，我们请人吃饭，要跑到方庄去，你想想那有多远。亦庄最早的一家大型超市是2010年入驻的沃尔玛，它是由原来一个汽车展示城改造来的。当时开业的时候人特别多，相当热闹。后来又出现了力保广场、城乡世纪广场等多个大型商圈。现在这些年，开发区不断完善商业布局，已有的商业格局也在悄悄地发生着改变。