最新数据显示，尽管遭遇中国车市深度结构性调整压力，但上汽通用汽车别克品牌沉着应变、迎难而上，今年前7个月，以别克GL8为代表的高端车型市场表现稳健，产品销售结构稳定向上；由英朗、阅朗和GL6构成的新一代别克中级车则增长显著。同时，别克正在通过加快新品布局、提升科技产品力，以及“双擎出击”强化服务软实力，多管齐下，推动品牌综合实力的提升，为新一轮市场发力积蓄力量。

　　在刚刚过去的7月，别克GL8系列车型单月销量保持增长，并以15372辆的7月终端零售销量创下2018年以来历史新高，继续领跑国内MPV高端市场。目前，由别克GL8 Avenir、GL8 ES及GL8商旅车组成的产品型谱，实现了对20万-45万元大型MPV市场的全覆盖，同时产品结构与销售质量持续优化：25万元以上GL8车型销量占比超过80%，30万元以上车型占比近四成。今年前7个月，GL8系列累计销售76757辆，销量几乎相当于其他20万元以上MPV销量总和。作为国内MPV市场的开拓者和高端细分市场引领者，别克GL8自面世以来始终保持与时俱进，赢得超过百万用户的口碑和市场认可。今年，别克GL8领先市场率先实现全系车型驱动系统升级，满足国六b排放标准，并在服务上“双擎出击”——推出动力总成八年或16万公里超长质保，并升级车联应用终身免费流量至100G，再次树立市场全新基准，进一步巩固GL8在MPV市场的领导地位。

　　在SUV市场，别克昂科威与7月11日上市的全新别克昂科拉GX携手贡献15538辆的销量，环比增长47%。随着全新一代昂科拉8月启动销售，全新一代昂科拉家族双车连同全系国六b的别克昂科威，及将于下半年推向市场的全新7座SUV，别克品牌不仅将完善从小型、紧凑型、中型到中大型SUV产品的全面布局，也有望在SUV市场带来更强表现。

　　与别克中高端主力车型的稳健市场表现相得益彰的，是以英朗、阅朗和GL6为代表的新一代别克中级车销量显著增长。今年前7个月，别克英朗、阅朗和GL6共销售190936辆，同比增长18.9%。其中，英朗同比累计增长高达29.4%，充分印证了经过近两年的市场检验，别克新一代小排量车型的驱动系统技术实力和产品品质正在获得越来越多消费者的认可和信赖。同时，发动机、变速箱等主要零部件八年或16万公里超长质保，以及新老车主同享、质保期限随车计算等极富诚意的服务承诺，受到广大消费者的一致好评，也让新一代别克中级车积聚了更多人气。 

　　进入2019年，别克开启新一轮产品密集更新换代，并在技术上快速迭代，以“双擎”为驱动，大力普及Smart Propulsion智驱科技和别克eConnect 2.0互联技术。另一方面，别克始终积极提升服务软实力，为新技术、新产品配套护航。8月1日，别克品牌与上汽通用汽车同步，“双擎出击”重磅升级服务标准，为旗下所有“国六”车型提供发动机、变速箱等主要零部件八年或16万公里的原厂质保服务，并将OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量从每年24G大幅扩容至每年100G。此举不仅树立了行业服务新标杆，围绕产品整个生命周期全方位提升用户体验，也进一步增强了别克产品领先细分市场的综合竞争优势。