本报讯（融媒体中心记者 张天宇）10月10日，记者获悉，由经开区企业国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司和中国汽车工程学会组织智能网联汽车及相关行业资深专家共同编写完成的《2019智能网联汽车蓝皮书》即将发布。“该书是一部较全面论述中国智能网联汽车产业技术发展的权威著作。”国汽智联有关负责人告诉记者。

　　据介绍，全书包括总报告、产业篇、技术篇、应用篇、热点篇、政策篇、借鉴篇七个部分。总报告从宏观层面综述了2018年以来我国智能网联汽车产业发展现状和面临的挑战，提出了我国智能网联汽车产业发展对策；产业篇以智能网联汽车技术路线图“三横两纵”技术架构为基础，分别阐述了测试示范区、云控基础平台、信息安全、高精度地图、中国标准智能网联汽车场景库等的进展与动态，同时，构建了智能网联汽车产业国际竞争力评价体系，对智能网联汽车产业竞争力进行了客观评估；技术篇围绕智能网联汽车涉及的共性关键技术进展与发展动态展开，包括车用雷达技术、C-V2X通信技术、操作系统技术、语音交互技术、全球专利现状与趋势、动力学控制技术等内容；应用篇结合智能网联汽车重点应用领域展开，包括车路协同系统的应用、商用车ADAS系统的应用、百度Apollo在雄安新区的应用及未来汽车生态系统应用等内容；热点篇聚焦智能网联汽车行业最新热点，包括车载信息服务系统、产业人才及产业投资和并购等内容；政策篇重点关注中国智能网联汽车法规现状与发展以及未来无人驾驶带来的伦理问题；借鉴篇主要介绍国外智能网联汽车产业技术经验，包括美国智能网联汽车产业政策分析及日本自动驾驶产业战略规划与政策法规推进等内容。

　　据了解，经过过去一年的快速发展，智能网联汽车逐步从技术原理阶段进入商业化应用阶段，特定场景示范应用不断扩展，自动驾驶出租车、自动驾驶物流尝试商业化探索。国家各部委及地方政府也通过法律标准制修订、开放道路测试、打造创新平台、鼓励示范应用等方式推动智能网联汽车的创新发展。在此背景下，智能网联汽车年度报告旨在全面展现智能网联汽车产业技术发展现状，宣传普及智能网联汽车发展理念。