来自经开区的民营航天企业再次获得业内关注。近日，由星际荣耀自主研发的液氧甲烷动力可重复使用运载火箭——双曲线二号首次发布，预计将在2021年完成首飞任务。与此同时，长征火箭也首次推出“龙”系列运载火箭，为中国航天“国家队”带来了新生力量。两项成果的发布，让经开区“火箭街”再次成为焦点。这背后，除了企业强大的自主创新能力，更离不开经开区对于航天事业的坚守与探索。

　　本报讯（融媒体中心记者 方针）“经开区民营航天火箭方阵又添新成员了。”在日前举办的2019中关村论坛上，经开区企业北京星际荣耀空间科技有限公司（以下简称“星际荣耀”）发布了入轨级别的液氧甲烷动力可重复使用运载火箭——双曲线二号，该型火箭计划于2021年执行首次入轨发射任务，标志着经开区民营航天火箭谱系愈趋完善，实现了固体火箭与液体火箭并存，大推力与可重复使用并存的局面。

　　双曲线二号是星际荣耀独立设计、研发的一款可重复使用的小型液体运载火箭，研制成功后，将使公司成为国内首家实现液氧甲烷动力运载火箭入轨发射任务的公司。双曲线二号一子级可重复使用30次以上，为火箭节省了70%以上的制造成本。按照计划，公司将于2020年执行火箭一子级“抛物线”百公里垂直起降试验，2021年执行首次入轨发射任务。

　　记者了解到，双曲线二号运载火箭采用两级串联构型，一、二级采用相同状态的15吨级可重复使用液氧甲烷液体火箭发动机，火箭全长约28米，起飞重量约90吨，近地轨道最大运载能力为1.9吨，500千米的SSO轨道运载能力为1.1吨（不回收）/0.7吨（可回收）。火箭一子级具有垂直着陆回收功能，发射成本远低于传统一次性运载火箭。火箭采用清洁推进剂。该火箭可用于满足近年来日益增多的中小卫星组网等卫星发射服务需求，也可提供应急发射服务、搭载服务等。

　　2019年，经开区民营航天企业动作频频，显示出了极强的活力。7月，蓝箭航天完成了“天鹊”80吨液氧甲烷发动机100%推力试车，随后的几天，星际荣耀在酒泉卫星发射中心成功发射一枚小型固体运载火箭，将载荷送入预定轨道，实现零的突破。

　　8月，翎客航天进行第三次火箭发射及回收试验，火箭飞行高度达到300.2米，回收落地精度7厘米。

　　9月，星河动力“谷神星一号”固体运载火箭“三合一”试验成功，该型火箭将于明年3月首飞。几天前，宇航推进60吨级液氧/LNG火箭发动机关键部件试车成功。灵动飞天突破了分离反推固体火箭发动机核心技术。星途探索也将于近期发射一枚探空火箭。

　　经过不断努力，经开区民营火箭企业已经形成了较为完整的火箭谱系，固体火箭与液体火箭并存，探空火箭与入轨火箭同时发展，可回收火箭取得长足进步，关键部件实现较大突破……经开区也被誉为 “火箭一条街”，形成了上游研发设计、中游生产制造、下游航空航天应用和市场服务的完整产业链。

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　　长征火箭发布“龙”系列运载火箭

　　本报讯（融媒体中心记者 方针）“捷龙”、“腾龙”运载火箭齐齐亮相，2021年前陆续完成首飞……中国长征火箭有限公司（以下简称“长征火箭”）10月19日对外公布了“捷龙”固体商业运载火箭系列、“腾龙”液体商业运载火箭系列的研制计划和未来发射计划。长征火箭于1998年3月在经开区工商分局登记成立，是航天科技集团有限公司第一研究院所属单位，公司经营范围包括商用航天器发射服务等。

　　“捷龙”系列包括捷龙一号、二号、三号三型固体运载火箭，以及捷龙-S亚轨道运载器，为国内外商业卫星用户的星座组网、补网、载荷验证等提供可靠、便捷、经济的专属发射、定时定轨道发射和搭载服务。该系列中的首个型号——捷龙一号已经在2019年8月17日首飞成功。“龙”系列是中国航天科技集团继“长征”系列后推出的首个商业运载火箭品牌，主要满足国内外日益增长的商业载荷入轨需求。“龙”系列产品规划为“捷龙”固体商业运载火箭系列和“腾龙”液体商业运载火箭系列两大类。

　　捷龙二号火箭采用四级固体发动机串联布局，箭体最大直径2米，总长21米，总重60吨。500公里太阳同步轨道运载能力不低于500公斤；整流罩可选用外径1.6米和2米两种构型。捷龙二号拟于2020年完成首次飞行试验，未来将力争实现年均8到10发的发射能力。捷龙三号火箭同样采用四级固体发动机串联构型，箭体最大直径2.6米，总长31米，总重116吨。500公里太阳同步轨道运载能力不低于1.5吨；整流罩可选用外径2米和3米两种构型。捷龙三号拟于2021年完成首次飞行试验，未来将力争实现每年5到8发的发射能力。

　　而捷龙-S亚轨道运载器是“捷龙”系列家族里的新面孔，它是服务于临近空间科学研究的通用化、小型化、低成本飞行试验验证平台。可为高校、科研机构、高科技企业提供临近空间飞行条件下的环境获取、气动力热研究、新材料研究、控制和测量技术验证等研究和试验验证。

　　目前规划的“腾龙”系列商业运载火箭为采用液体推进剂的中型运载火箭，未来设计有可重复使用能力，主要承担中大型卫星和较大规模星座组网的发射服务，力争将每公斤载荷发射价格控制在5000美元以内。该火箭正在详细论证过程中，力争2021年前后完成首次飞行试验。