本报讯（融媒体中心记者 方针）日前，经开区民营航天企业深蓝航天再次对液氧煤油发动机进行推力室长程试车，试验取得圆满成功。这是继9月两次长程试车后进行的第三次针栓推力室长程试车，产品累计试车时间已经覆盖使用要求的两倍以上。

　　本次试车，深蓝航天采用可重复使用的火炬点火装置，取代传统的一次性火药点火器进行推力室点火起动，在发动机多次起动上取得了重大进展。采用新研制的火炬点火装置，可以实现液体火箭发动机点火不依赖于火工品，提高使用安全性，为可重复使用发动机扫清了点火起动的障碍。

　　为彻底解决液氧煤油发动机燃烧稳定性问题，研发团队采用了国内在飞火箭发动机未曾尝试过的针栓喷注技术——通过喷注孔道角度优化设计等工作，使推进剂充分撞击、混合、雾化和燃烧，推力室内的能量释放立体化，使得发动机的有害振动降低90%以上。推力室主体结构全部采用3D打印制造。其中，关键部件设计为可直接替换，大大提高产品的可检测性和维护性，将产品“设计-试验-改进”的周期缩减80%以上。

　　据了解，在本次试车之后，团队将在20天之内完成新一轮推力室产品方案迭代，并再次进行试验。而火箭发动机其余组件也将陆续交付测试，并计划在年底进行整机试车。