就像豪门新生儿一出生就会格外受到关注一样，有的车型甫一亮相，就会吸引整个行业的目光。

　　三周后，2019年国内最后一个国际大型车展——广州车展将正式开幕。你会发现，今年广州车展，展销同步模式将进一步得以确认，毕竟全年销量还有此刻最后一搏。而重磅新车的发布，则会引领品牌高度，为2020年车市开局竞争埋下伏笔。

　　梅赛德斯-迈巴赫GLS的全球首发，就是明年对兰博基尼Urus、宾利添越等车型展开的正面宣战。新车采用多幅直瀑式进气格栅，配合壮硕的车身整体。动力部分将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，配备四驱系统，并配有轻混系统。

　　堪称越野领域“活化石”的路虎新卫士在广州车展亮相后，有望为中国消费者提供短轴和长轴两种版本。据悉，新卫士将搭载2.0升四缸汽油/柴油涡轮发动机以及3.0升六缸汽油涡轮发动机，其中3.0T车型将配备48V轻混系统。新车基于路虎最新MLA模块化纵向架构平台打造，车身架构从非承载式改为承载式，并且路虎官方宣称，新卫士车身强度达到非承载式的三倍。

　　作为凯迪拉克布局中型豪华轿车市场的全球战略车型，CT5的亮相展现了凯迪拉克打造豪华后驱轿车的品味格调。CT5以50：50的完美车身比例打造出4924毫米×1883毫米×1453毫米的车身尺寸，但百公里加速能达到7.3秒。全新2.0T可变缸涡轮增压发动机能够实现百公里油耗低至6.9升。2947毫米的轴距配合Bose至臻系列的音响系统，将这款CT5变成移动音乐厅。

　　豪华车固然惹人注目，但广东汽车消费市场的“宠儿”一直是日系品牌。在全新一汽丰田RAV4荣放上市后，广汽丰田威兰达也要来了，可以说，丰田在2019年四季度也开启自己的“双车战略”。有望成为广州车展主角之一的奕泽纯电/C-HR纯电是基于丰田e-TNGA架构打造的纯电动小型SUV，两者整体的造型基本与燃油版车型保持一致。

　　广汽本田皓影是东风本田CR-V姊妹车型，定位于紧凑型SUV；思铭是东风本田旗下的合资自主品牌，X-NV则是该品牌旗下的首款纯电动车型。东风日产新款楼兰、三菱新款劲炫ASX……都将在琶洲展馆为日系阵营在未来车市竞争中增加新的筹码。